escort mk2

[Mikael S]

Originally posted by therealpinto
Hej

200 hk räcker hyfsat i 1200 kg Capri, i en Escort som är 200 kg lättare blir det knappast tråkigare. Jag kör ju 14-sekunderstider på strippen och stressar en hel del ädlare maskiner i konbana så helt fel kan det inte vara... ;-) Till skillnad från många andra "200-hästarsmaskiner" är ju mina kusar bromsade - eller åtminstone 198,5 av dem....

Pinto trist? Har du kört B21A? Hehe...

/Gustaf

Jorå, volvo är rätt så osportigt
Men pular helst med volvosnurran. Nu ser ju vilka tider som turbocontainern körde på, vad var det 11.87?

Men nog snackat om volvo, det är väl ett Ford forum

Hursom helst kändes orginal 100hk rätt så bra i mk2:an så helt fel är det inte

[therealpinto]

Hej

Det går utmärkt att ta mycket effekt ur en B23 turbo, inget snack om det. Men får jag samma budget som Bilsport hade för Turbocontainern (dvs hela slutnotan) lovar jag att bygga en Ford med Pinto som kör samma tider :-)

Allvarligt talat, jag tycker att man i första hand ska välja en motor man själv vill ha, och som man känner till. I andra hand, titta på hur pass enkelt det är få dit den, och hur lätt det är att hitta prylar.

Är man novis så är Pinto och B21-B23 ganska likvärdiga - båda är lättmekade, båda är det god tillgång på även om Volvodelar förstås är överrepresenterade i det här landet.

Andra motorer - som Zetec - är fina men då får man också satsa lite mer.

/Gustaf