Ingen värme i kupén & det försvinner kylarvatten
-
tribaliztic
samma problem..
Sådär hade jag på min Audi, då var det bara luft i systemet.. Kör den rejält varm med locket till expansionskärlet av och låt det bubbla över bäst det vill, fyll på vatten vid behov (när luften bubblat ur får det ju plats mer vatten). Funkade iaf på audi, ford är ju lite annorlunda 
-
Jonas
-
Jonas
Har varit & köpt en kylare idag & monterat den.Nu till det tråkiga,FORTFARANDE samma problem
.
Fattar noll.Den blir knappt varm bilen & det kommer fjuttvärme & emellanåt blåser det bara kallt.Alla slangar e varma.Kan det vara vattenpumpen?Vad får bilen för symptom om vattenpumpen e antingen igensatt eller allmänt risig?
Vad e det för skit sierra jag köpt......HJÄLP
Fattar noll.Den blir knappt varm bilen & det kommer fjuttvärme & emellanåt blåser det bara kallt.Alla slangar e varma.Kan det vara vattenpumpen?Vad får bilen för symptom om vattenpumpen e antingen igensatt eller allmänt risig?
Vad e det för skit sierra jag köpt......HJÄLP
-
blondie
- Veteran
- Inlägg: 527
- Blev medlem: tis jul 12, 2005 1:01 am
- Namn: Åke R
- Kör: Sierra -93
- Ort: Mora
Såg ett konstigt fenomen på min bil idag,jag förde ner värmereglaget på kallt,och sedan upp igen kom ingen värme!!Åkte så en halv dag medans jag sköt reglaget upp och ner med jämna mellarum efter ca 15-20ggr kom värmen igen,smuts i systemet kanske det är värme nu i alla fall.Kom på att det var så på en escort jag hade förut också,värt att prova. 
-
Jonas
-
Jonas
Provade faktiskt det ett antal ggr men det hjälpte inte!Fast att det skulle vara smuts i systemet har väl inget med den att göra, eller är jag ute & cyklar.Vajern sköter ju bara en luck i plasthuset där värmepkt e instucket i.blondie skrev:Såg ett konstigt fenomen på min bil idag,jag förde ner värmereglaget på kallt,och sedan upp igen kom ingen värme!!Åkte så en halv dag medans jag sköt reglaget upp och ner med jämna mellarum efter ca 15-20ggr kom värmen igen,smuts i systemet kanske det är värme nu i alla fall.Kom på att det var så på en escort jag hade förut också,värt att prova.
-
Scorpio_Racing
-
Jonas
Jag hoppas det.Jag satte in den som den förra men den förra var det ju strul med....
Men jag satte in den med fjädern in i motorn om du förstår vad jag menar & så sitter ju en luft nippel & den satte jag så att den sitter kl 12(pekar rakt upp mot himlen.
Nån som vet om detta e rätt?
Det kokar hela tiden i kärlet & när jag skruvar bort locket så fräser det om returen för att sedasn skjuta in kylarvatten.Nånting måste ju vara galet...
Men jag satte in den med fjädern in i motorn om du förstår vad jag menar & så sitter ju en luft nippel & den satte jag så att den sitter kl 12(pekar rakt upp mot himlen.
Nån som vet om detta e rätt?
Det kokar hela tiden i kärlet & när jag skruvar bort locket så fräser det om returen för att sedasn skjuta in kylarvatten.Nånting måste ju vara galet...
-
Scorpio_Racing
-
Jonas
Såg i en annan tråd ang hur slangarna till värmepaketet ska sitta.
Kan någon vänlig själ kolla på sin Sierra 2.0i DOCH hur era slangar e kopplade från/till värmepaketet?Enlig en annan tråd så skriver en så här:
"Kolla anslutningarna på värmepaketet så ingen har fifflat med dem. Den nedre anslutningen skall vara kopplad till den långa slangen som går in i vattenpumpen och den övre i den korta som går ner i blocket."
På min sitter det tvärtom!Nån som har lust att kolla vilket det ska vara?
Kan någon vänlig själ kolla på sin Sierra 2.0i DOCH hur era slangar e kopplade från/till värmepaketet?Enlig en annan tråd så skriver en så här:
"Kolla anslutningarna på värmepaketet så ingen har fifflat med dem. Den nedre anslutningen skall vara kopplad till den långa slangen som går in i vattenpumpen och den övre i den korta som går ner i blocket."
På min sitter det tvärtom!Nån som har lust att kolla vilket det ska vara?



