Ryckig gång vid acceleration

[MaddeMagnus]

Den mesta tiden har gått till Cougarn de senaste dagarna, men idag plockade jag ur förgasaren och gjorde rent. Hittade inget uppenbart "skit" som jag hade hoppats, men vi får se hur den beter sig när den kommer tillbaks.

Har aldrig gjort detta förut, men jag rengjorde med t-röd. Alla munstycken och emulsionsrör osv. Blåste med cykelpump överallt där jag kunde. Gjorde rent bränslefiltret. Bytte packning.

Är det nåt jag missat?

Skulle dessutom vilja fråga om två in/utgångar som inte används och inte heller är pluggade. Borde jag plugga dessa?



(hålet under bränslereturen och hålet precis sydväst om min tumme.)

[MaddeMagnus]

Bilden ville inte komma med...
Nytt försök

http://forumbilder.se/images/b622012102704dd1f.jpg

[SK Racing]

Du kan plugga dom röda, den vänstra är där soppan rinner ut om nålventilen får kaffet och förknysaren flödar över.

Blå pil visar ett filter/sil, om du nu missat det vill säga.

[MaddeMagnus]

Ok. Tack så mycket.

Den högra (röda pilen) har jag en returslang till, så den åker väl tillbaka. Men den andra pluggar jag då.

Men vad är det för hål som sitter under returen?

[SK Racing]

Det är ju så enkelt att det är förberett för en anslutning även där, det finns som sagt en massa olika utförande på DGAV förgasaren, beroende på var det var avsett att den skulle sitta.

[therealpinto]

Är det inte bara ett "blindhål" under returen? Jag har för mig att det brukar vara det. Samma gjutning används väl i olika varianter av förgasare.

/Gustaf

[SK Racing]

Absolut är det ju så, och det har man ju tänkt på när formen gjordes, har sett när det sitter en anslutning där och jag undrar om det inte var när det satt två DGAV på samma motor, var ju dubbelt av allt då så att säga.

[MaddeMagnus]

Imorse var det förjävligt hur den gick. Lät som en båt.
Sen ruckade jag på alla kablar, och kollade stiften igen, som såg olika ut. ett par normala, och ett par svarta och kladdiga.
Nästa start gick den fint!

Körde till biltema och köpte nya tändkablar, gick fint på vägen hem också...
Förmodligen var det väl det som var felet.
(men jag låtsas som att det var förgasaren jag lagat)

[MaddeMagnus]

Tack allihopa som engagerat sig. Det är mycket värt för en rookie att få studsa ideér med mer erfarna mekare!