Aceton i tanken....

[2stroke]

Acetone Inblandnings diagram för oss med "SI" systemet !

Som ni ser så skall man ej blanda i onödigt mycket !

-------------------------------------------------------

Shown is the percentage MILEAGE GAIN when a tiny amount of acetone is added to fuel.
The curves A , B , C show the effect on three different cars using different gasolines.
Some engines respond better than others to acetone.
It is important to use the same gasoline from the same gas station when testing mileage otherwise you have too many variables and get undependable results.
The D curve is for a diesel engine.

[Blyfoten]

SI ??

Jag har provat att slå i 1,5DL på full tank, ca70L. Vilket ger ca 2,1cl/10l

Enda skillnaden jag märkt, har gett markant lägre bränsleförbrukning..
Kört ca 10mil blandad körning och bränsleförbrukningen har sjunkit från 10,8-11,5L/10mil till 8,8-9,2L/10mil

Får se bättre resultat när tanken är tom.. men färddatorn har aldrig visat så liten förbrukning...

OBS detta på min 855 T5, altså en volvo som drar mindre än 1L/mil är numera verklighet...

[Mr Insane]

Acetone Inblandnings diagram för oss med "SI" systemet !

Som ni ser så skall man ej blanda i onödigt mycket !

lite mer förklarat då?
är det olika oktan de där eller?

[Lindeberg]

Frågan är ju hur motorn påverkas av detta i längden!? Vågar man köra fullt ut på de eller bör man hålla ner de och endast använda aceton när plånboken är tom!?

PS. en detaljerad lista på hur mkt bensin respektive aceton som skall i vore kalas, är inte nått mattesnille själv:S
MVH Lindeberg

[Mr Insane]

kan inte tänka mig att motorn skulle påverkas speciellt i längden, då det är en sån liten mängd, då tror jag den tar mer stryk av att köra på etanol t.ex

[Sandman]

Varför skulle det vara bättre med /lägre/ oktan?

[rallygralle]

skumma siffror tycker jag men men

[Blyfoten]

Lägre oktan?
Acetonet i bencin har samma effect som diskmedel har på ytspänningen i vatten. ( om du förstår va jag menar..)

[Järnkaminen]

Lägre oktan?
Acetonet i bencin har samma effect som diskmedel har på ytspänningen i vatten. ( om du förstår va jag menar..)

Det får du gärna utveckla

[Blyfoten]

Det står i artiken att .."Acetone drastically reduces the surface tension. Most fuel molecules are sluggish with respect to their natural frequency. Acetone has an inherent molecular vibration that "stirs up" the fuel molecules, to break the surface tension. This results in a more complete vaporization with other factors remaining the same. More complete vaporization means less wasted fuel, hence the increased gas mileage from the increased thermal efficiency."..

Dvs bensinen har tendens att fastna på ytor som den träffar, tex sig själv, tack vare ytspänningen.
Bensin klumpar ihop sig till stora droppar medans acetonet bryter sönder/förhindrar bildningen av droppar, dvs skapar dimma (dimma i sin tur brinner mer explosivt än droppar).

Ett annat sätt att öka "dimman" i bränsle/luft blandningen är att spruta in bränsle i mycket högt tryck, tex commonrail dieslar, audis FSi motorer, mm (2,7bar vs 150-1500bar)

Varför det inte funkar med mycket aceton är väl en annan fråga. Men det har nog med att bensinen tappar sin explosivitet/brinntemperatur/whatever vid högre blandningar.

[Mr Insane]

tar man för mycket så sjunker väl oktantalet helt enkelt?

[Lefracuss]

Sen bör man tänka på vad aceton gör med plast och gummi. Man bör vara försiktig med att ta i för mycket, och man bör tänka på vad en allt för långvarig förbrukning kan göra med spridare och bränsleledningar.

Vore intressant om någon orkade ta reda på hur bränslesystemet påverkas av acetonen.

[blondie]

[PHP]Vore intressant om någon orkade ta reda på hur bränslesystemet påverkas av acetonen[/PHP]
Det märks väl med tiden..

[Ford_Taunus]

Tur att man har en fin pinto motor som ska i så fort motorn som sitter i nu rasar. Kan ju prova nu och se hur länge den går med aceton :P

[2stroke]

Kolla denna länk :

http://peswiki.com/index.php/Directory: ... itive#Ford

Bara att välja någon av alla de som tex testat detta i sin FORD !

-------------------------------------------

Apropå alla E85 förespråkare.....

Tänkvärt :

Contrast with Alcohol

In contrast, alcohol has been shown to be corrosive in an engine, yet they put THAT into gasoline.
Alcohol in general is anti-mileage.
Alcohol is no good in fuels.
In Brazil, millions of engines and fuel systems were ruined by alcohol.
Yet they are talking of doubling the amount of alcohol in gasoline.

Furthermore, alcohol increases surface tension, producing the opposite effect from acetone.
Alcohol in fuel attracts water.
This hurts mileage because water acts like a fire extinguisher.
Some cars may run badly and even quit due to the incombustible nature of the water-laden fuel.
We know of a dozen cars that recently stopped running due to water in the alcohol and gas mixture.
In my Neon, it frequently has cut the MPG in half on trips when I take pot luck at the pump.

In below-zero weather, the water and alcohol can form abrasive, icy particles that may damage fuel pumps and clog injectors.



--------------------------------------------------------------------