Frågor kring att Montera MegaSquirt i Forden
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Ah, mycket riktigt så ska R16 bytas till 510 ohm.. Och såklart så finns det ingen R16 på mitt schema:D Men det måste väl bara vara som jag visar på bilden?
http://megasquirt.sourceforge.net/extra/pwmidle.html
Men det står inget om att man kan låta Q5 sitta kvar.. Kommer det fungera?
cossie_storm drar du ut kablar en bit och löder eller hur gör du?
http://megasquirt.sourceforge.net/extra/pwmidle.html
Men det står inget om att man kan låta Q5 sitta kvar.. Kommer det fungera?
cossie_storm drar du ut kablar en bit och löder eller hur gör du?
- Bilagor
-
-
cossie_storm
Jeg tokk og loddet ut q5, loddet på 3 kabler på ms, og dro de til transitoren.
Hvis du bruker litt tykke kabler, så må man være litt forsiktig at de ikke korstlutter, da det er litt trangt\tigth der.
okay, får lete etter motstanden og se om jeg har flaks og den er der
Jeg ville vel fjernet den gamle q5.
Hvis du bruker litt tykke kabler, så må man være litt forsiktig at de ikke korstlutter, da det er litt trangt\tigth der.
okay, får lete etter motstanden og se om jeg har flaks og den er der
Jeg ville vel fjernet den gamle q5.
-
cossie_storm
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Persson, man kan ju välja, antingen ersätter man Q5 direkt på kortet (eller med korta ledningar) enligt instruktionerna på MS-extra, eller så monterar man den nya transistorn helt externt (som på EEC-IV adapterkortet). I det senare fallet drivs nya transistorn av Q5, som drivs av ECUn. Det blir som att ha två reläer, ett stort (nya) och ett mindre (Q5) seriekopplade.
Johansson, kan du lägga upp din MSQ-fil och en logg?
/Gustaf
Johansson, kan du lägga upp din MSQ-fil och en logg?
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Aha, då är jag helt med igen:) Har beställt från motstånd från ELFA nu.therealpinto skrev:Det blir som att ha två reläer, ett stort (nya) och ett mindre (Q5) seriekopplade.
/Gustaf
Men jag kommer alltså ha tre skyddsdioder
-
cossie_storm
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Jo det måste vara som jag visar på bilden, det benet går via ett motstånd till proccesorn och det motståndet är på 1kohm precis som R16 ska vara, det är även det enda motstånd som inte har ett namn så det måste bara vara det.cossie_storm skrev:hehe viktig med riktig skyddFant du ut hvor motstanden sitter?
Den sitter i forbindelse med q5.
Hvis du følger bein 2 på q5, så er det den første motstanden du kommer til.
Jeg hadde ikke en på 510, så tok den som var nærmest
-
cossie_storm
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
cossie_storm
Så lenge var gleden 
Drevet og testet litt, men nå går den skikkelig tull.
sliter med tenning eller bensin, for ved litt kjøring så gløder manifolden
skal forsøke og legge opp en log etterpå.
Kan det være ego correction? har ikke funnet noe sted og slå den av, men bare justere når den skal aktiveres. forslag?
Nede i bunn av menyen så kan man se hva som er akitivsiert osv.
Der står ikke fidl\spark grønn... bare den første rubikken er grønn..
Drevet og testet litt, men nå går den skikkelig tull.
sliter med tenning eller bensin, for ved litt kjøring så gløder manifolden
skal forsøke og legge opp en log etterpå.
Kan det være ego correction? har ikke funnet noe sted og slå den av, men bare justere når den skal aktiveres. forslag?
Nede i bunn av menyen så kan man se hva som er akitivsiert osv.
Der står ikke fidl\spark grønn... bare den første rubikken er grønn..
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Om grenröret glöder har du nästan helt säkert för sen tändning, speciellt med belastning.
"Lamporna" längst ned visar vad som är aktiverat men jag är inte säker på att fidle/spark off (on) ska blinka om man kör tändningen på LED17 (eller 19), jag minns inte (trots att jag faktiskt testade MS i Sierran idag).
/Gustaf
"Lamporna" längst ned visar vad som är aktiverat men jag är inte säker på att fidle/spark off (on) ska blinka om man kör tändningen på LED17 (eller 19), jag minns inte (trots att jag faktiskt testade MS i Sierran idag).
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



