En Pinto tål inte allt
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
En Pinto tål inte allt
Hej
Nej, en Pinto - eller toppackningen - tål inte allt. Jag var rätt säker på att det var packningen som blåstes i Piteå (eller snarare före) och idag fick jag det bekräftat.
Det såg inte kul ut när toppen lyfts (bildbevis...) men det var bara ytrost i loppen som släppte med lite 5-56.
Så nu ska vi "bara" porta toppen mer och bestämma vad annat som ska hända i vinter.
/Gustaf
Nej, en Pinto - eller toppackningen - tål inte allt. Jag var rätt säker på att det var packningen som blåstes i Piteå (eller snarare före) och idag fick jag det bekräftat.
Det såg inte kul ut när toppen lyfts (bildbevis...) men det var bara ytrost i loppen som släppte med lite 5-56.
Så nu ska vi "bara" porta toppen mer och bestämma vad annat som ska hända i vinter.
/Gustaf
- Bilagor
-
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Zippman
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- Limpdjur
- Veteran
- Inlägg: 728
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
- Namn: Johan Lindberg
- Kör: Sierra turbo -88
- Ort: Bollnäs
Packningen
om man kikar på bilden så ser man vid 3:ans eller är det 2:ans cylinder (vilket håll?) aja iaf har det blivit kapput vid ett litet hål vid packningen exakt så ser det ut på kompisens 240 när han blåser packningen ser bränt och så ut så är det pga spikning packningen gått då eller? för han är väll inne på 4:de packningen nu eller nått sånt =) kan även nämna att han inte har någon extra soppa än kanske höjt soppatryck om det ger nått?
han har provat att koppla in kallstartsspridaren på en knapp och då gick den som satan å drog lös på 3:an innan han avverkade en packning till.
han har provat att koppla in kallstartsspridaren på en knapp och då gick den som satan å drog lös på 3:an innan han avverkade en packning till.
Johan Lindberg
http://www.garaget.org/?car=85645
http://www.garaget.org/?car=85645
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Det som hänt med min packning är att en spikning (=högt cylindertryck) blåst ut metallringen, och sedan blir det kavitation/högt tryck runt packningen och kylvattnet kokar just där - därför "fnöskar" packningen sönder. Det är i alla fall min teori...
/Gustaf
Det som hänt med min packning är att en spikning (=högt cylindertryck) blåst ut metallringen, och sedan blir det kavitation/högt tryck runt packningen och kylvattnet kokar just där - därför "fnöskar" packningen sönder. Det är i alla fall min teori...
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Micke L
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Packningen har ju gått med turbo och en del spikningar sedan 2000 om jag minns rätt, och den har gått 15-20 mil sedan den började ta vatten - alltså inte speciellt konstigt att den ser ut som den gör...
Tycker att en vanlig packning höll rätt bra ändå.
/Gustaf
Packningen har ju gått med turbo och en del spikningar sedan 2000 om jag minns rätt, och den har gått 15-20 mil sedan den började ta vatten - alltså inte speciellt konstigt att den ser ut som den gör...
Tycker att en vanlig packning höll rätt bra ändå.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



