Ford Club Sweden

Har Sierra DOCH , när jag gasar på så brukar det lukta svavel om bilen (avgas).
Det är mest vid 3000-5000 rpm. alltså när jag drar på snabbt.
Det säg att det kan lukta "prutt" om nya bilar med kat.

Men min har gått "tror jag" 20070mil, den har precis slagit om.
I övrigt så går bilen förvånans värt bra.

Är det normalt


Jäkla ungarna skyller på mej

jo de kan lukta så även om gamla bilar..
de är katten som blir var¨m och börjar lukta..
jag låg bakom en scorpio som var ute tuktade och den
luktade också sådär.. men men då var de ju bara å
växla ner och köra om så slapp jag lukten..hehe

PS.. 20070mil dax att byta kamkedja då!!

Okej då är det katten (inte djuret).

PS.. 20070mil dax att byta kamkedja då!!

Jo jag har märkt att det skrammlar lite när den är kall.
Någon som vill göra det åt mej?
Eller hjälpa mej.


Kan den här grejen från Biltema vara till hjälp
Låsverktyg för kamaxeldrev

Varför byta kamkedja?? det ska inte vara nödvändigt. om inte bilen har varit misskött med oljebyte. min sierra hade gått 24000mil när jag sålde den. bytte tryckare vid 23000 mil och kollade då på kamdrev o kedja o det såg ut som "nytt".

Tryckare menar du då spännrulen till kedjan,
motorn låter som diesel nån minut när man startar kall.

Vad mer behöver man för att byta rulle typ: packningar?

Hydrauliska ventiltryckare. det verkar som om dom bara håller ca 20000mil sen blir dom slitna och börjar ticka. har varit med om flertalet sierror som gått ca 20000 och alla har börjat låta som en gammal slut pintomotor.

Oljan på min bil är väl bytt en 30-40 gånger... tickar inte ett dugg.
Motorn är tokren innuti (märkes när man bytte VKP's).
Iofs... även om en tvånia skramlar och lever satan så verkar dom gå i evighet... Det borde juh betyda att en tyst går 10 gånger längre?

Suck
Nu blir det mycket stt göra jö.
Jag har bara haft den här bilen i 2½ år.
Det första jag gjorde var att byta olja, eftersom HC halten var hög.
Jo det räckte med att byta olja så gick den igenom besiktningen.
Sen har jag bytt olja 3ggr på ca 3500mil

Iof jag har inte kollat ventilspelet nån gång :-) kanske skulle göra det.

Det måste vara dyrt att byta tryckare på en DOHC? eller!

Nån som vill jobba på den lite? :-)

Det skulle jag tro att du klarar av att fixa själv... det som kan jävlas är väl kedjan då... få det rätt sen... men annars är det bara lite basic skruvning. Om du har tid att låta bilen stå några dagar... Gäller dock att ha nån bra bok eller annan facklitteratur där det är väl beskrivet kanse.