Ford Club Sweden

Hej allihopa!

Undrar om nån vet nåt om sånna 200blocksmotorer från italien som har röd ventilkåpa och som sitter i 4x4 bilarna:

1: dom har ingen katalysator eller?

2: har dom annat styrsystem/box än dom med katt? bättre eller sämre?

3: om dom har annat styrsystem/box är det samma som 205 motorn?

4: Nått annat som skiljer dom motormässigt åt som man bör veta?

5: Om det skiljer något, vilken är den bästa motorn att ha som grund om man ska få ut mycket effekt?

Vore tacksam om nån ville dela med sig av sina erfarenheter!

mvh dickens

Jag har en "italien" motor med röda kåpan och 200 block...
Den har ingen katt, bra eftersom då reggas den i sverige utan katt och då tolereras ju högre co värden... Detta är ju bra!

Mer kunde inte jag tilläga men hoppas de hjälper lite...

Originally posted by dickens
Hej allihopa!

Undrar om nån vet nåt om sånna 200blocksmotorer från italien som har röd ventilkåpa och som sitter i 4x4 bilarna:

1: dom har ingen katalysator eller?

2: har dom annat styrsystem/box än dom med katt? bättre eller sämre?

3: om dom har annat styrsystem/box är det samma som 205 motorn?

4: Nått annat som skiljer dom motormässigt åt som man bör veta?

5: Om det skiljer något, vilken är den bästa motorn att ha som grund om man ska få ut mycket effekt?

Vore tacksam om nån ville dela med sig av sina erfarenheter!

mvh dickens

1. Stämmer bra det... ingen katt.

2. Samma väl ? Chippen till vanliga 4x4-boxen(L8) funkar iallafall i Italienbilarna och bilarna med lambda, det är väl bara att lamdbastyrningen fattas i Italienboxen. Alla "trimchip" använder ju inte lambdasignalen endå.

3. Samma som "vanliga" 4x4, L8

4. Röd ventilkåpa som du skrev Inget annat vad jag vet iallafall.

5. Same same but different som dom säger i Thailand...

Tackar för infon Davve och Mr Niceguy! Då vet jag det!

Ingen mer som har nåt och tillägga eller bekräfta lite info om denna motormodell?

Vore väldigt tacksam isånnfall!


/dickens

Hej Davve!

Vad står det på ditt reg papper?står det nått speciellt då på dispenser?
Jag har ju en med röd kåpa från itatlien tror jag.
Skall besikta men vet inte om jag vågar åka in utan kat.

Originally posted by Mr Cosworth
Hej Davve!

Vad står det på ditt reg papper?står det nått speciellt då på dispenser?
Jag har ju en med röd kåpa från itatlien tror jag.
Skall besikta men vet inte om jag vågar åka in utan kat.

Davve har ingen sådan bil utan han har nog snikat lite info från bla. mig =)
Har som du vet inget regbevis kvar.

//Mvh Martin

Jag har en sådan bil och jag har ett fortsättnmings blad till mitt regbevis och på det står det följande:

"T13J: Datum då fordonet tagits i bruk första gången.
T21A: Drivaxlar 1+1
T31F: Fordonet omfattas inte av tillverkarens avgasrelaterade särskilda åtaganden och inte av tillverkarens ansvar för avgasrenings hållbarhet enligt A60-Regulation.
T31SE: Anges för bilar av årsmodell 1989-1992 som tidigare registrerats och tagits i bruk i annat land inomm EES och som inte har reglerat trevägskatalysatorsystem."

Och denna info står på ett fortsättnings blad, alltså inte på själva regbeviset.

Okej, men är det ingen som vet några mer tekniska saker om motorn eller?

Vore tacksam om sånt kunde svaras på


/dickens

Mr Cosworth: Vi reggade min bil utan katt...
Han som beiskta var lite fundersam först men sen va allt ok...
Så de ska inte va några problem va jag vet...

även vissa av ford bytes motorer hade röd kåpa annars inga andra ändringar på den ijämförelse med den "vanliga från 90-94 års modeller (förutom turbon på modell från -92-94)

Tackar tackar för infon Andreas!

Vet du nåt om databoxen, kan man köra med en från den med kat?

Är det lamda på bägge systemen?

mvh dickens

Det är inga problem... men se till att få en lambda monterad eller kör med ett chip som inte tar hänsyn till lambda... Det sitter ingen lambda på de boxar som är äldre än -90 (normalt)