Ford Club Sweden

Tjena

passar en topp från en Xr3i på min Xr2 från -88?

vad behövs för att det ska funka?

blir det ngn skillnad, hk eller så alltså?

det är väll samma motor i xr2 å xr3?? 105 hk i xr3i:n iaf..

För det första så är det ju insprutning på XR3i, det har ju inte XR2:an. Sen så skiljer ju effekten en del. Men det kanske är bolt-on om man byter kabelstammen och allting och konverterar till insprutning. Isåfall vore det ju grymt.

Insprut eller ej,d spelar ingen roll.Spridarna sitter inte i toppen.Kan tänka mig att där e annan kam i insprutaren,ev andra ventiler.
D står -88 i topicen så d måste ju va en insprutare på fiestan oxå.

bart112 skrev:För det första så är det ju insprutning på XR3i, det har ju inte XR2:an. Sen så skiljer ju effekten en del. Men det kanske är bolt-on om man byter kabelstammen och allting och konverterar till insprutning. Isåfall vore det ju grymt.

rs turbo skrev:Insprut eller ej,d spelar ingen roll.Spridarna sitter inte i toppen.Kan tänka mig att där e annan kam i insprutaren,ev andra ventiler.
D står -88 i topicen så d måste ju va en insprutare på fiestan oxå.

Xr2 -88an har inte insprutning, kom väl inspr. när den fick nyare kaross? 89-90?

hittade ngn som hade xr3i-topp på sin Xr2...därför jag blev sugen på samma!



http://www.blocket.se/view/4896702.htm? ... c=1&city=0

Men isåfall så behöver man ju inte ens köra konvertering till insprut? Vore riktigt kul om det bara var att byta hela toppen med innehåll och gasa på.

bart112 skrev:Men isåfall så behöver man ju inte ens köra konvertering till insprut? Vore riktigt kul om det bara var att byta hela toppen med innehåll och gasa på.

så jag hoppades på att det gick att göra.

ngn som vet om det går?

tele skrev:så jag hoppades på att det gick att göra.

ngn som vet om det går?

passar rakt av, det jag är osäker på är om det finns nån drivning till bensinpumpen på xr3i ? om det finns,ska det nog gå

rstking skrev:passar rakt av, det jag är osäker på är om det finns nån drivning till bensinpumpen på xr3i ? om det finns,ska det nog gå

oki, antar att lite mer prylar ingår i bytet med toppen...typ kolvar å sånt oxå eller?
ngn som vet allt som byts?

ngn som vet hur det ligger till med drivning till bensinpump?

skulle man kunna plocka en komplett motor från en Escort Xr3i till en Fiesta Xr2 -88(förgasare)?

passar lådan oxå?

hur mkt av elsystem behöver man från Xr3i?

ev hittat komplett bil å plocka från!

det e alltså MFI du ska konvertera till? inte EFI va?

Om jag har fattat det hela rätt så är det bara att plocka över rakt av. XR2 i Sverige hade väl samma 79hk förgasarmotor som satt i de vanliga Escorterna. XR3i toppen är väl samma topp som satt på alla CVH innan 86 dvs hemitoppen och en annan kam. Innan XR3i så fanns ju XR3 med tvåportsförgasare.

EscortDunket skrev:det e alltså MFI du ska konvertera till? inte EFI va?

hmm...dålig på FORD jag, vad står MFI å EFI för?

// SAAB-tok

loop skrev:Om jag har fattat det hela rätt så är det bara att plocka över rakt av. XR2 i Sverige hade väl samma 79hk förgasarmotor som satt i de vanliga Escorterna. XR3i toppen är väl samma topp som satt på alla CVH innan 86 dvs hemitoppen och en annan kam. Innan XR3i så fanns ju XR3 med tvåportsförgasare.

vad behöver jag plocka över då? komplett med låda eller behåller jag Fiestalådan?

sen har väl en Inspr. lite mer elektronik?

EFI - Electronic Fuel Injection
MFI - Multiport Fuel Injection

Kolla här om du är osäker på andra förkortningar: http://fordfuelinjection.com/?p=15

tele skrev:hmm...dålig på FORD jag, vad står MFI å EFI för?

// SAAB-tok