Sida 1 av 2

Laddtryck bayoo kit

Postat: mån okt 20, 2003 10:34 am
av Calle
Jo, har precis monterat ett Bayoo "330hk kit" på bilen.
Så nu har jag en fråga angående laddtrycket. Vad kör ni med? Jag ställde mitt på 1.4bar men jag hörde att 1.6-1.7bar var rekomenderat...låter väldigt mycket mycket, eller?

så, vad har ni för laddtryck(ni som kör med 330hk)?

Mvh Calle

Postat: mån okt 20, 2003 10:39 am
av 570RR
Jag laddar 20 Psi i laddtryck, dock justerbart men jag försöker låta bli...
20 Psi är väl strax över 1,5 kilo har jag för mig.

Postat: mån okt 20, 2003 10:43 am
av Martin
vad har du för IC!?

det är bara att ladda på !!
ladd spärren är ju 1.92 så det är ju lagom att lägga det på 1.9 då..

när jag körde 330 kit förra året så peakade den på 32psi :rolleyes:

Postat: mån okt 20, 2003 11:28 am
av Davve
Originally posted by 570RR
Jag laddar 20 Psi i laddtryck, dock justerbart men jag försöker låta bli...
20 Psi är väl strax över 1,5 kilo har jag för mig.


20psi är ca 1.36bar.

Postat: mån okt 20, 2003 11:52 am
av 570RR
Ja då får jag åka hem o skruva på lite då....

Postat: mån okt 20, 2003 12:10 pm
av samba
Hoppas du har minst Grp.A topplockspackining om du ska ladda upp mot 1,9bar annars kan det gå illa.

Postat: mån okt 20, 2003 12:31 pm
av 570RR
Jag har för mig att det sitter Grp A packning+kamrem i den.
Vad pallar en originalpackning för max laddtryck annars ?

Postat: mån okt 20, 2003 4:18 pm
av Calle
det sitter inte grupp-a packning...körde typ 1km med det laddtrycket så inget han gå snett...

Men Livslängden på turbon måste väl försämras avsevärt om man har typ 1.6bar i laddtrck eller? Turbon är iof bytt för 300mil sen...

Hur mycket törs jag ladda med orginalpackning etc? kör med standard ic etc...

Postat: mån okt 20, 2003 4:38 pm
av Martin
det är nog inte bra att ladda över 1.5 med org ic...
visst org toppackning KAN hålla men det är ju onödigt om du ska köra mer med bilen ifall den skulle gå sönder.....

Postat: mån okt 20, 2003 7:04 pm
av alreus
Jag laddar 1,4. Bäst att vara på den säkra sidan!

Postat: tis okt 21, 2003 9:51 am
av Calle
oki...då håller jag mig runt 1.4-1.5bar...bilen användes dagligen så driftförlitligheten är viktig...

Dags att leta upp en väl ic då...

Postat: ons okt 22, 2003 3:34 am
av cossiegranis
1.4-1.5 bar då kommer du att blåsa packningen snart!
Jag vet...;)

Laddade "bara" 1.4bar i två veckor sen så var min pkn trasig (jag blåste den "utåt" på 4áns avgassida) Där brukar dom paja har jag hört.

/GRanis

Postat: ons okt 22, 2003 4:20 am
av Calle
ajdå...hmm...

Hur långt räcker orginalpackningen då?

När jag ändå har er på tråden...vad ska man ha för olja i motorn vintertid? 5/50 vore ju bäst med ta tanke på oljans egenskaper under kyla men man vet aldrig. Vad kör ni med?

Postat: ons okt 22, 2003 6:03 am
av 570RR
Dessa oljor åker jag på..
Sommar= 76 20/50
Vinter= 76 10/40

Bayjoo

Postat: ons okt 22, 2003 6:41 am
av mr Costin
Steg 2 eller populärt kallat 330 kit ger inte 330 hk på en 2wd med T3 aggregat, man får byta till 4x4 turbo för att(i bästa fall) få 330hk. 1,6 bar är chippet mappat för. Allt enligt Burton.