Ford Club Sweden

jag höll på o kika lite på min cossie och då såg jag att vakumslangen från wastegate klockan gick rakt ut i luften bara.
och det är trendab som har trimmat bilen och dom säjjer att dom inte har satt de så men killen jag köpte den av säjjer att det är dom som satt de så? men hur ska de va? för blir det inte skenande laddtryck när den går rakt ut i luften bara?

nu laddar den 1,7 o sen går det ner till 1,5. och när jag koppla om det så att den fick vakum så ladda den 1 bar

det har Igentligen ingen betydelse....
men visst det är väll bättre att ha en rikgtig wg klocka (31,34) och ha den inkopplad och sen gänga på stången tills rätt laddtryck uppstår. men man kan ju ha det så som det är på din med!
den kommer inte ladda mer än 1.7 om du har den som du har den så det behöver du inte oroa dig för!

mvh Martin

men det sitter en annan wg klocka på men jag har ingen aning om vad det är för en.. men vad är det som styr laddtrycke när vakumslangen är bortkopplad då?

Det som styr är hur hård fjädern i wastegaten är.
Hur mycket tryck som behövs för att den skall öppna om jag inte har fel.

Det är oftast därför man byter ut orginal klockan.
Så man kan ladda mer.

Kan ha fel. Hoppas inte det bara skulle vara lite pinsamt.

: )

Edip skrev:Det som styr är hur hård fjädern i wastegaten är.
Hur mycket tryck som behövs för att den skall öppna om jag inte har fel.

Det är oftast därför man byter ut orginal klockan.
Så man kan ladda mer.

Kan ha fel. Hoppas inte det bara skulle vara lite pinsamt.

: )

Du har så rätt! det är fjädern som styr hur mycket tryck man får utan slangen, med slangen på så hjälper ju trycket till att öppna wgn. men det finns ju andra saker som kan strypa, som täppt avgas eller katten.

Camilla skrev:Du har så rätt! det är fjädern som styr hur mycket tryck man får utan slangen, med slangen på så hjälper ju trycket till att öppna wgn. men det finns ju andra saker som kan strypa, som täppt avgas eller katten.

glöm inte att bilen måste läcka ut ngnstans, antingen via magnetventil eller via en pysventil som du ställer tryck på , annars kommer du få ett långsamt laddtryck om du bara sätter i hop klockan med kompressor delen samt varken har magnet ventil eller pysventil, att trendab skulle göra på det sättet tvivlar jag mkt starkt på då dom bara kunde satt en pys i stället om dom kopplat bort magnetventilen //M