Sida 1 av 1
Frågor angående escort mk2
Postat: fre nov 04, 2005 5:24 pm
av RenKorv
Har lite frågor angående en Escort MK2 1.6 -79
1. Går det åka längre sträckor utan att få bullerskador?
2. Hur är soppaförbrukningen i en sån bil?
3. Är det lätt att peta i t.ex. en 2.0 dohc och få den genom besiktningen?
Postat: fre nov 04, 2005 6:43 pm
av therealpinto
1. Ja. Men det beror förstås lite på vad man har för referensramar...
2. Beror förstås på motor och skick, men en standard 1.6 kör man på runt 0.8-0.9 l/mil blandad körning utan större problem. Billigare om allt är fräscht...
3. Enkelt...ja, hyfsat, men för att regga med DOHC är det enklast att köra som ombyggt fordon, vilket kräver att man byter motor, låda, bakaxel och hela bromssystemet. Lite mer mek än bara byta motor alltså.
/Gustaf
Postat: lör nov 05, 2005 7:06 pm
av Escort mk2 tic
Skaffa papper på en årsmodell -75 så blir det mindre jobb.....
Postat: fre dec 02, 2005 9:34 pm
av Escrot
Enkelt...ja, hyfsat, men för att regga med DOHC är det enklast att köra som ombyggt fordon, vilket kräver att man byter motor, låda, bakaxel och hela bromssystemet. Lite mer mek än bara byta motor alltså.
Vad krävs för låda o bakaxel då?
Måste det va från en Ford?
Postat: fre dec 02, 2005 10:41 pm
av BelseBoB
Escort mk2 tic skrev:Skaffa papper på en årsmodell -75 så blir det mindre jobb.....
OT: jobbigt att läsa inläggen när du har en sån där bild!
Postat: lör dec 03, 2005 9:20 am
av therealpinto
Det behöver inte vara delar från Ford, men det är kanske enklast så. Tar man DOHC kan man smida om kardantunneln så MT-75-lådan passar, och bakaxel tar man lämpligast från Capri MkI (helst 2.0 eller V6).
/Gustaf
Postat: lör dec 03, 2005 9:29 am
av Escrot
Okej,men om man mot all förmodan vill ha en volvosnurra med "pys o väs" i.
Vad är det "rekommenderat"(ur besiktningssynpunkt/ombyggt fordon) att ha för låda o bakaxel o bromsar då?
Postat: lör dec 03, 2005 1:20 pm
av therealpinto
"Standard" är 240 bakaxel med bromsar, och 240 bromsok fram (med Sierra, BMW E30 eller kanske Capri 2.8i ventilerade skivor).
Men man kan bygga på flera olika sätt, Capri MkI V6 bakaxel ombyggd med skivor, till exempel.
/Gustaf
Postat: lör dec 03, 2005 4:01 pm
av Escort mk2 tic
Escrot skrev:Okej,men om man mot all förmodan vill ha en volvosnurra med "pys o väs" i.
Vad är det "rekommenderat"(ur besiktningssynpunkt/ombyggt fordon) att ha för låda o bakaxel o bromsar då?
Jag har B230 motor från Volvo940,Bakaxel från 240 med tillhörande bromsar,fram är det ok och skivor från 240,bromsservo och huvudbromscylinder från 240,pedalställ från 240,växellåda från 940...
Tror ej att något rekomenderas där reglerna står.Dock så tror jag att man MÅSTE byta vxl,bakaxel,bromsar för att kunna göra bes. som ombyggt fordon...Hade en bes.man från sfro och kollade på min bil och han hade inget att invända på mina lösningar(dock effekten;) Han ville gärna bes bilen när det blir dax...