Sida 1 av 1
effekt av chip och spridare?
Postat: mån okt 27, 2003 3:59 pm
av svanen
Hur mycket effekt borde man få av att byta spridare, chip och mapsensor?
har en polare som hade 260hk i motorn innan tror jag och nu har han 325hk ca men han laddar fortfarande 1 bar precis som han gjorde innan han bytte spridare chip och mapsensor...
var kommer al effekt ifrån?, jag tyckte det låter mycket att få typ 60-70hk av chipet o spridarna..
Postat: mån okt 27, 2003 4:04 pm
av samba
Varför byta mapsensor och spridare om man ändå inte höjer turbotrycket??
Då har du ju ingen nytta av de?!
Postat: mån okt 27, 2003 4:06 pm
av svanen
det är inte min bil somsagt men han ska höja laddet men har inte gjort det än och ändå fått en 60+hk...
Postat: mån okt 27, 2003 4:08 pm
av Mr Niceguy
FÖR ATT WASTEGATEN INTE PASSADE KANSKE?!
Inte så smart komentar enligt mig...
Svara på frågan istället!
Postat: mån okt 27, 2003 10:06 pm
av samba
Originally posted by Mr Niceguy
FÖR ATT WASTEGATEN INTE PASSADE KANSKE?!
Inte så smart komentar enligt mig...
Svara på frågan istället!
Hur fan ska man exakt kunna svara på en fråga som lyder:
"Hur mycket effekt borde man få av att byta spridare, chip och mapsensor?"
Vet ju inte ens vad det är för bil, vilket chip, vilka spridare och vad som satt där tidigare. Orginal eller trim?
Frågan var ju om det var rimligt att få 60-70 häst av att bara byta dessa grejer utan att höja laddtryck och där blir mitt svar nej, om det inte var världens sämsta mappning tidigare vill säga.
NÖJD??
Postat: tis okt 28, 2003 4:02 pm
av svanen
ingen som vet elle?
Postat: tis okt 28, 2003 6:03 pm
av Mindhead
Bara en liten fråga hur vet ni att ni fått 60-70hk av det
har ni kört den i bänk eller?
Eller känner ni bara mycke skilnad för 60-70hk är rätt stor
skillnad.
Annars så borde det inte ge så mycke mer effekt om inte det
var något större fel på någon av de saker ni bytat.
Postat: tis okt 28, 2003 9:11 pm
av Mr Niceguy
Saken e denna...
Innan kördes bilen med 1 bar med standard spridare och vad de sas skulle va ett steg 1 chip. Toppen portades oxå lite grann vilket gjorde att bilen gick leant.
Sen monterades gröna 803's, annat chip och de som är sagt.
Nu går bilen lagom enligt lamdamätaren.
Effekten är uppskattad av g-tech pro competition.
De är samma mätare som mätt båda mätningarna, med samma värden och så.
Först kördes 201: 9.627@121km/h
Sen med trimmet kördes 201: 8.9@135 km/h
Själv tycker jag 15 km/h högre slutfart betyder lite mer effekt.
Bilen är vägd med mig i som den står till 1520 kg.
Så där är faktan!
Nu kan de börja spekuleras....
Samba, de jag menade va; har man inge svar behöver man inte skriva de du skrev.. men de är min åsikt ok? (No hard feelings?)
Postat: tis okt 28, 2003 11:02 pm
av Mindhead
Varför spekulera ganska klart varför den går bättre när
man får all fakta.Inte så konstigt att den går
bättre om den gick för tunt innan......
Hade du däremot inte rört toppen så tror jag skilnaden
hade varit mycke liten mellan dom olika chipen vid 1 bar
annars va det ett kast chip.