Sida 1 av 2

380hk kit från CC

Postat: ons feb 22, 2006 8:11 pm
av Lars_Turbo
Tjenare!

Finns det någon här som provat CosworthCenters 380hk kit?..

..isåfall är , tankar, funderingar och synpunkter välkomna!

Mvh/ Steven

Postat: ons feb 22, 2006 8:48 pm
av jeims

Postat: ons feb 22, 2006 9:06 pm
av Mr 19"
En fråga bara: Vad ingår i det kitet för att få 380 tillförlitliga hästar?

Postat: ons feb 22, 2006 9:16 pm
av Lars_Turbo
Chip
Spridare
Mappsensor

3" avgas och en T34 måste vara monterat!

Sen rekommenderas det , grp A toppackning, nya totalseal ringar, högtrycks oljepump..

Mvh/ Steven

Postat: tor feb 23, 2006 7:37 am
av Mr 19"
Ööh, jaha.

Postat: tor feb 23, 2006 7:55 am
av Baby blå
Fattar du inte Johnny ?
Cossie motorn e fullutvecklad redan.

1bar = 220hk
2bar = 440hk
3bar = 660hk
4bar = 880hk

Man behöver inte ens öppna motorn ;)

Postat: tor feb 23, 2006 9:12 am
av C
jag skulle vilja skriva till par saker till den listan. en motor som e som ny med allt det innebär i tollreanser på allt. riv motorn och mät upp, man få nog göra det eftersom det handlar om en nästar fördubbling av effekten.

koppling bör väl kanske bytas, den kommer annars att gå upp i rök snababre än fort.

hela drivlinan bör renoveras, främmre diff, bakre diff, växellåda med fördelare, hardyskivan bör kontroleras,grall i drivknutarna bör kontroleras, motorfästen bör bytas, IC bör bytas (eller kontrolera MAT med en 4x4 IC för o kolla om det funkar) osv osv osv..

tyvärr blir det så om man ska ha driftsäkra 380 Hk. med det vet ju du johnny! :)

mvh C

Postat: tor feb 23, 2006 10:14 am
av janister
[quote="Baby blå"]Fattar du inte Johnny ?
Cossie motorn e fullutvecklad redan.

1bar = 220hk
2bar = 440hk
3bar = 660hk
4bar = 880hk

Man behöver inte ens öppna motorn ]

Ahaa, e det så det ligger till!
Då ska ja ruva lite till på vastkeitten :-)

Postat: tor feb 23, 2006 10:19 am
av Baby blå
Schhhhh.....det va ju en hemlis ;)

Postat: tor feb 23, 2006 12:12 pm
av Lars_Turbo
Tycker ju iförsig att de på CosworthCenter borde veta vad dom pysslar med, är riktigt sugen på att köpa ett kit efter hösten. Då ska även motorn klyvas för genomgång.

Skriv gärna mer ERFARENHETER, SYNPUNKTER OCH FUNDERINGAR.

Mvh/ Steven

Postat: tor feb 23, 2006 12:49 pm
av AffeAlien
jag funderar själv på att prova detdär 380kitet.
Verkar inte vara många som provat kitet så nån måste ju vara bland de första i allafall. var säkert många som var skeptiska mot 330kit i början :)

Postat: tor feb 23, 2006 1:22 pm
av Extreme
Hur kan man kalla nåt för 380hk kit när du måste åka upp o mappa den hos CC sen?Vilket inte ingår i priset,då finns de ju folk med div kitt i detta land.Fredde har ett 700hk kit mm.Faan sätt dit de ni vill ha o mappa så,sätt dit en preppad T34 med div tillbehör så har du 400hk efter en mapp.Om de håller i motor o drivlina är ju upp till var o en. 380hk kit......hmmmmf :confused:

Postat: tor feb 23, 2006 1:35 pm
av -FW-
7500 låter lite, lägg på vad en T34 kostar (10-12k ny) för alla Sierraåkare... Ett kit innehåller allt för att uppnå effekten som anges. Annars kan ju vem som helst sälja "kit" för 2000 men du måste redan ha spridare, map-sensor, annan turbo, annan wg-klocka, ny kolvringar osv. osv.

Mvh F

Postat: tor feb 23, 2006 1:44 pm
av Davve
Ska man bara ha en t34 verkar ju 330kiten funka riktigt bra...

Sätt dit en vettigare och turbo, fräsha till maskinen, porta lite, annan riktigt injusterad insugskam kanske och lägg pengarna på en seriösmappning, då får man en riktigt trevlig bil.

Postat: tor feb 23, 2006 4:30 pm
av Mr 19"
Martin, ska vi vrida upp laddtrycket 2,5 bar till framåt sommaren kanske! 880 hästar låter lagom! De e väl tillförlitligt också va? Behöver man diff eller?