Fixa alu-fälgar IGEN :)

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Fixa alu-fälgar IGEN :)

Inlägg av Originalet »

Jag kanske börjar bli lite tjatig på detta ämnet nu, men nu ska det göras ordentligt iallafall :)

Nu ska jag fixa till alu-fälgarna igen, eftersom jag var lite slarvig förra gången. Så nu har jag två frågor som gör att det kanske kan gå bättre.

Eftersom jag inte använde vidare fint sandpapper förra gången så är de inte släta. Vad ska man använda för slippapper för att få dom riktigt släta?

Vad ska man använda för spackel för att fixa till kantstötningar?

Denna gången ska det slipas riktigt fint, utom under mittkåpan. Där ska jag inte göra något. Ska denna gång lacka dom med kåpan på plats (har ett litet knep så det kan gå bra ändå). Dessutom ska jag använda dubbelt så mycket färg, och en hel burk med klarlack.
Så kanske de kan bli "nyskick" på dom, om man fixar kanterna också och tar bort vikterna.

Det enda jag hatar är att man måste ha dom fula bultarna med brickor för att hålla fast luckorna. Eftersom hållarna i plast till specialskruven som är original är trasiga :(

Speed_freak

Inlägg av Speed_freak »

lacka bultarna och brickorna också då om dom är fula. blir nog lite bättre då.

/Sebbe

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Originally posted by Speed_freak
lacka bultarna och brickorna också då om dom är fula. blir nog lite bättre då.

/Sebbe


Japp, redan gjort. Ser lite tråkigt ut ändå dock. Men det finns väl inget att göra åt det. Skulle behöva nya luckor, men det är ju på tok för dyrt.

Men de kan nog bli bra den här gången iallafall. Nu är de slipade och tvättade. Väntar bara på att värmen ska sättas på i garaget så man kan lacka dom.

Bullen

Inlägg av Bullen »

här är en bra länk > http://www.audiworld.com/tech/ext43.shtml

använd minst 400 papper först och sen 800

använd sen sprayspackel

så ska jag göra ,allt enligt länken


sen kan man avsluta med fälg klarlack

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Originally posted by Bullen
här är en bra länk > http://www.audiworld.com/tech/ext43.shtml

använd minst 400 papper först och sen 800

använd sen sprayspackel

så ska jag göra ,allt enligt länken


sen kan man avsluta med fälg klarlack


Jag har frågat lite där jag köpte slippapper och färg. Det skulle tydligen räcka gott med 400 korns papper. Sen skulle man spraya på grundfärg, sen lacken (som jag ska lägga i 3 lager tror jag). Och sist klarlack vilket jag lägger i 5-7 lager. Det ska tydligen bli riktigt bra.

Förra gången gjorde jag likadant men 1-2lager färg, ingen grundfärg och bara 280korns papper. Så det blev lite småskrovligt.

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Originally posted by Bullen
här är en bra länk > http://www.audiworld.com/tech/ext43.shtml

använd minst 400 papper först och sen 800

använd sen sprayspackel

så ska jag göra ,allt enligt länken


sen kan man avsluta med fälg klarlack


Sprayspackel förresten, vad är det bra för? Hur använder man det? Behövs det?

Timo

vill du ha eb absolut slät

Inlägg av Timo »

yta att lacka på ska du defenetivt använda filler (sprutspackel) den fyller upp de minsta reporna effektivt o om du slipar med mkt fint våt slip papper o en massa vatten så kommer du få en yta slätare en än babyrumpa, då har du en perfekt yta att lacka på.. men tryck inte när du slipar utan låt slip pappret göra grov jobbet ... skölj ofta o granska... kan hända att du får låta torka o sedan på med ett nytt tunt lager filler o så på med slip o vatten igen...


lycka till,.


EDIT: ursäkta stavfelen... timmen är sen.. :)

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Re: vill du ha eb absolut slät

Inlägg av Originalet »

Originally posted by Timo
yta att lacka på ska du defenetivt använda filler (sprutspackel) den fyller upp de minsta reporna effektivt o om du slipar med mkt fint våt slip papper o en massa vatten så kommer du få en yta slätare en än babyrumpa, då har du en perfekt yta att lacka på.. men tryck inte när du slipar utan låt slip pappret göra grov jobbet ... skölj ofta o granska... kan hända att du får låta torka o sedan på med ett nytt tunt lager filler o så på med slip o vatten igen...


lycka till,.


EDIT: ursäkta stavfelen... timmen är sen.. :)


Det låter lite väl avancerat för min del. Har använt våtslippapper nu och ska ju använda en grundfärg som fyller på repor och gör det slätare (fattade jag det som).
Fälgarna kommer förmodligen inte bli så väldigt mycket bättre även om jag skulle göra som du skriver tror jag inte, eftersom jag är väl inte den bästa på att lacka antar jag, är ju dessutom med sprayburk.

Kan tillägga att den största orsaken till att jag gör lackar om fälgarna (några månader sen förra gången) är för att de inte är helt enfärgade och att jag då lackade över vikterna. Så jag är glad om man kan få en del slätare iallafall, behöver inte vara superslätt :)

Väldigt bra beskrivning iallafall, den ska spraras. Bra att ha lite tips sparade för senare :)

Någon som vet förresten hur varmt det behöver vara för att man ska kunna lacka? 10grader som jag har nu antar jag är klart för lite iallafall.

Timo

Inlägg av Timo »

bästa resultatet får du med en temp på ca 20 grader celcius.. då rinner färgen ut som det är tänkt...

grund färg som fyller i repor... låter misstänkt likt just filler

våt slipa du o kom i håg att blöta slippappret ofta... slabba gärna upp en massa vatten på fälgen när du slipar så får du en fin yta att lacka på .... att lacka med sprayburk går det med o det går att få en kanon finish om man bara är lite stadig på handen...

en grund regel som gäller all sorts lackning är att man sprayar så vinkelrätt mot arbetsstycket som möjligt.. försök att hålla burken 20-30 cm från ytan som skall målas, börja spraya INNAN dukommit in över fälgen o avsluta sprayandet när du passerat utanför fälgen.. spraya många tunna lager i stället för ett tjockt.. då får du bästa finishen samt du minimerar risken för rinningar... naturligt vis så tvättar du väl av fälgytan lite snabb med utspädd thinner för att få bort alla fettrester efter fingrar o annat..

finns ju ingen mening med att göra ett halvdant jobb om du ändå skall kosta på fälgarna spackel o färg.... gör det ordentligt från början så håller sig resultatet mycket längre..

Lycka till..

EDIT: ja jisses min gamle svenska lärare från grundskolan skulle gråta blod om hon såg min text nu.. :D nu är det natti natti..

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Originally posted by Timo
bästa resultatet får du med en temp på ca 20 grader celcius.. då rinner färgen ut som det är tänkt...

grund färg som fyller i repor... låter misstänkt likt just filler

våt slipa du o kom i håg att blöta slippappret ofta... slabba gärna upp en massa vatten på fälgen när du slipar så får du en fin yta att lacka på .... att lacka med sprayburk går det med o det går att få en kanon finish om man bara är lite stadig på handen...

en grund regel som gäller all sorts lackning är att man sprayar så vinkelrätt mot arbetsstycket som möjligt.. försök att hålla burken 20-30 cm från ytan som skall målas, börja spraya INNAN dukommit in över fälgen o avsluta sprayandet när du passerat utanför fälgen.. spraya många tunna lager i stället för ett tjockt.. då får du bästa finishen samt du minimerar risken för rinningar... naturligt vis så tvättar du väl av fälgytan lite snabb med utspädd thinner för att få bort alla fettrester efter fingrar o annat..

finns ju ingen mening med att göra ett halvdant jobb om du ändå skall kosta på fälgarna spackel o färg.... gör det ordentligt från början så håller sig resultatet mycket längre..

Lycka till..

EDIT: ja jisses min gamle svenska lärare från grundskolan skulle gråta blod om hon såg min text nu.. :D nu är det natti natti..


Vill först och främst "klaga" på din lilla edit längst ner. Tycker inte det är något direkt fel på texten. Visst kan man hitta fel men inget man märker när man läser normalt. Alltså bättre än många andra på internet :)

Grundfärg/primer hette det tror jag. Det låter lite som sprutspackel faktiskt. Men man skulle inte slipa på det efteråt.
När jag slipade sprayade jag vatten på fälgen färg och sen slipade man lätt och bra faktiskt.
Jag är arbetslös och har mycket tid över, så jag tar GOTT om tid på mig när jag lackar. Sprayar väldigt många gånger och väldigt tunt varje gång. Och det gäller både färgen och klarlacken. På så sätt rann färgen inte någonstans, något jag trodde den skulle göra mycket innan.

Tack för hjälpen.

Bullen

Inlägg av Bullen »

visa gärna någon bild efter du är klar

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Originally posted by Bullen
visa gärna någon bild efter du är klar


Jajemen, det kommer direkt när de är klara. Ska även ta kort nu när de är slipade för skojs skull. Vet inte om du sett i den lite äldre länken när jag lackade dom förra gången, då finns bilder på fälgarna helt från början, och hur denna färgen blir.

Skriv svar