Ford Club Sweden

motorn tickar, 10k mil, en justering av ventilerna borde väl lösa det? finns det andra grejer som kan vara fel? efi 105 hk motorn. den går bra å verkar frisk i övrigt..

tacksam för snabba svar!!

går ej att justera ventilerna eftersom cvh har hydrauliska lyftare (ja förutom escort rs1600i för den hadde mekaniska lyftare men såldes aldrig i SWE)

så det du borde göra är att byta lyftarna


men ändå när du krånglar med det så är det lika bra att byta

kam (köp trimmkam sats så får du lyftare kam och fjädrar)
och när du ändå är där och pillar kan du byta ventiltätningarna
och ny kamrem


slobbe

Hur mycket ska det ticka? I en RS2000... vad är normalt?

stämmer det verkligen att cvh har hydralsika!? är nästan bombsäker på att det är mekaniska..

tackar för svaret iaf.

Jag hade en xr3i -86 och den var det hydrauliska lyftare på iaf.
när jag bytte kam och lyftare så blev den tyst.

//Håkan

Hydraliska lyftare är det på CVH, som RST S1 säger...

Originally posted by RST S1
går ej att justera ventilerna eftersom cvh har hydrauliska lyftare (ja förutom escort rs1600i för den hadde mekaniska lyftare men såldes aldrig i SWE)

så det du borde göra är att byta lyftarna


men ändå när du krånglar med det så är det lika bra att byta

kam (köp trimmkam sats så får du lyftare kam och fjädrar)
och när du ändå är där och pillar kan du byta ventiltätningarna
och ny kamrem


slobbe

var hittar jag en trimkam-sats, till en XR3i 90:a?

chrille

Prova med dom här

http://www.tsmotor.com/motordelar.htm

och med dom här

http://www.elwamotors.com/