Ford Club Sweden

har en mondeo 2.0 97a som fläkten jävlas i, den kan fungera ett tag för att sen sluta funka och efter en stund så går den en liten stund och så där håller det på, dock så står den mer still än fungerar, nån som varit med om samma eller vet vad det kan vara för fel? sen undrar jag hur man kommer åt fläkten lättast med så lite jobb som möjligt..

mvh Janne

Vilken fläkt tänker du på.... Kupefläkten eller fläkten till kylaren ?

Ankaz skrev:Vilken fläkt tänker du på.... Kupefläkten eller fläkten till kylaren ?

sorry glömde skriva det, kupefläkten..är ac i bilen om det är till nån hjälp..

Jag har exakt samma problem.

Kupefläkten lägger av efter 30 sekunders drift och går långsamare och långsamare.
Sedan måste den vila i några minuter innan man kan dra igång den igen.

Min bil är också en Mondeo 97 2.0

Ingen som har en aning?

jag hade isär dennu ikväll och kolen var väldigt nerslitna.
Någon som vet om dom går att byta kolen eller om det bara är att köpa ny fläkt för 2100kr på Ford?

Jag bumpar den här tråden lite...

Kan man vara säker på att det är fläkten som bråkar eller är säkringshuset lika vanlig felkälla som Sierrans?

Alltså: kör jag fläkten på högsta fart så går den långsammare och långsammare efter ca 30 sekunder.
Sedan rasslar den bara lite innan den stannar.

Har jag reglaget kvar på läge "4" så händer inget mer.

Om jag däremot ändrar till läge "1" eller helt stänger av fläkten i ca 10 sekunder så kommer den igång igen och kan köras i ca 30 sekunder p läge "4" innan den dör igen.
Precis som om något blir varmt och måste kylas av för att komma igång igen.

Kör man på läge "2" så går den hur länge som helst.

Jag har haft isär fläkten och kolen var bra slitna men har fortfarande kontakt.

Någon som har tips om bra felsökning samt tänkbara felkällor?

Bilen är alltså en Mondeo -97 med manuell AC.

Det blev en "ny" fläkt på skroten för 900kr...