Ford Club Sweden

Vilken är andra spåret innerasta?? hur långt ska den tryckas in? för min går inte trycka in helt (skruvstäd)

så ser den ut:



håller på just nu =?S

ok är det så den ska vara?:

Är det inte olja i den då,eftersom den inte går ända in.Du kan skada låsringen om du kör i skruvstäd.Ska gå att trycka in förhand.

tömde oljan. det går trycka för hand men inte längre än så som på bilden ovan men den ska altså tryckas in helt?

Ja det ska gå längre,jag har köpt ny nu,eftersom min kedja kuggat över med gammla sträckaren vill ej chansa mer...

Fick du ihop den eller?

nej jag köpte en ny på mekonomen 400kr satte ihop allt slog till med en pinne och spännare löste ut allt såg finnt ut Men sen när jag startade motor gick den skit dåligt Sen såg jag att kjedjan har vandrat 2 länkar så nu ska jag skruva av allt. Kollade mer på gammla spännare trcykte lite och så gick den in heltplötsligt jag tryckte den uppochner tror man ska jag göra så kanske något med tyngdkraften på låsringen att göra dock så lyckades jag inte hållar kvar den. Jag ska inte köpa ny spännare mer utan ska fixa den som jag köppt. Har haft väldigt stressit. ska kolla nu i helgen mer noga skriver mer sen

Ska låsringen sitta i andra spåret inifrån?

vet inte faktisk den nya spännaren hade låsringen på andra spåret när den hade utlöst. jag har lyckats få in hela engång när jag satt lås ringen i andra spåret. sen har jag inte experimenterat mer.[på bilden sitter den i första spåret) jag tröttnade på hela skiten tog bort låsringen heltohållet och när jag skulle sätta på kedjan tryckte jag bara in spännaren med en pinne. det funkat hittils.

Tror jag kommit på nästan hela hemligheten nu,hadde den rakt upp i en s.k pumptving (Snickar tving)andra spåret uppifrån sedan när man trycker ihop spännaren ända nerså ska ringen hoppa till spåret längst ner (3:dje spåret)det är utformat så att det är omöjligt för spännaren att åka ihop när den väl är på väg upp,detta för att kedjan ej ska kunna bli slak igen.Problemet är att får den att stanna ett hack före max ihoptryckt,annars får man resetta(trycka ihop) den när man monterar i motorn.Ganska enkelt om man tittar på spåret längst ner hur det är utformat.
Jag skulle inte rekomendere att åka utan ring,så det blev som åt mig slak kedja,krokiga ventilter.

hi the resetting can be done by counting the click sound while compressing the chain tensioner in a vice as it is compressed,count them(clicks) up to 11.,dont drop knock or hit after thou,this something i havent done(resetting) but only today i was talking to a X- cosworth employee who was on the rs build,at northants,as he explained the circlip in the sleeve will move over grooves to adjust,then hold.by the way its the 11 (click) one you need.

Tänkte de var något sådant ja..fast min har bara 6 hack.