Ford Club Sweden

Kan en trasig topplockspackning bero på en trasig tomgångsmotor eller tvärtom? Eller är det bara bulls...?Gäller en cosworth 4x4.

att tomgångsmotorn skulle gå sönder för att toppackningen far har jag svårt att tro. Men att tommgången blir skum med skjuten packning är däremot inte så otroligt.

Men skulle topplockspackningen gå sönder för att tomgångsmotorn är trasig? Tomgången på bilen är lugn och fin även fast tomgångsmotorn är urkopplad.

Trasig toppppackning borde ju inte ha med tomgångsmotorn å göra utan ett litet för högt laddtryck....


//Rille

Problemet med trasiga packningar på yb beror till störstadelen på att dom går så satans varmt så fort dom blir lite andvända. Så att köra med en vatten pump tex en med wrc spec samt en kallare temostat hjälper nog en del vill man sen vara lite mer seriös tror jag stenhårt på vatten sprut vid högre ladd/efekt för att kyla ner den lite. OBS detta är mina högst egna tankar och funderingar och inget jag har belläg för. Så ni som känner er manade lämna gärna komentarer på mitt inlägg.

Mvh CC

Rätta mig om jag har fel, men vatteninsprutning är väl främst till för att man ska kunna ladda mer utan spikningar?

Edit: dvs att det påverkar insugstempen främst?

Mvh/ Steven

Lars_Turbo skrev:Rätta mig om jag har fel, men vatteninsprutning är väl främst till för att man ska kunna ladda mer utan spikningar?

Edit: dvs att det påverkar insugstempen främst?

Mvh/ Steven

Sänker ju även förbränningstempen.

Jo, det är väl så. Och som följd så går motorn lite svalare.

Mvh/ Steven

SAGMAN skrev:Men skulle topplockspackningen gå sönder för att tomgångsmotorn är trasig? Tomgången på bilen är lugn och fin även fast tomgångsmotorn är urkopplad.

Nej absolut inte.