Byta fjädring gammelsierra

[patito]

Nu vill jag byta ut min gamla original fjädring till lite syvare och sportigare.

Jag skulle då vilja veta vad som blir bäst, jag är inte ute efter cossie spec. men vill skulle ändå vilja att bilen håller sig på vägen bättre, de värsta är krängningen och sen så är ju stötisarna slut, vill även att bilen sänks o då ere väl kortare fjädrar som gäller..

Hur har ni gjort, ni som gjort de, vad valde ni till era pinto sierror för o få dem o hålla sig bättre på vägarna samt hur mycket man kan sänka utan att de blir för mycke strul. Vad jag vet så är bakvinklarna de som brukar bråka, men de går ju att fixa..

Någon som vill börja?

MVH Pato

[SK Racing]

min bror köpte för många årsedan ett fjäderkitt på mekonomen och det har fungerat bra, en större budget variant är att kapa org fjädrana men hurvida det är lämpligt eller inte får var o en avgöra men jag kapade mina 1 varv bak o om jag inte minns fel 1 varv fram och det blev en lämplig höjd, givetvis så blir ju hjulvinklarna helt åt skogen(bak), sedan så är ju i ditt fall lämpligt att montera dit en 28mm kränghämmare från vilken doch Sierra(scorpio ska tydligen passa med) som helst, du får fila lite i bussningshållarna då cc måttet inte stämmer perfekt, sedan så har vi ju dom berömda krängningshämmar/bärarms bussningarna som är kass redan då bilen var ny... Sen när du ändå är på g ang bussningarna så är ju oftast dom stora bak som sitter i bakvangnen/chassiet slut och byta dom är oftast ett smärre helvete då det brukar vara totalt ihoprostat:banghead: men det är värt besväret för bilen blir som ny i allafall så blev min det:D stötdämpare så är det nog bara att köpa nya eller bättre beg och sedan så är ju däcken av stor betydelse ang väghållningen