Sida 1 av 1

är toppackningen kass?

Postat: lör okt 14, 2006 4:55 pm
av ErikJ
om det är gega i kylarbehållaren? antagligen olja?

men oljan i motorn är fin, går helt redigt

ej ford

Postat: sön okt 15, 2006 5:24 pm
av c.x
Vad är det för bil?
Jag tror att det är en spricka i toppen men det är ju omöjligt att veta innan man lyft toppen.

Postat: sön okt 15, 2006 5:25 pm
av ErikJ
saab 9ooo cse 2,3 INTE turbo

Postat: sön okt 15, 2006 6:07 pm
av SK Racing
Det har inte varit topphaveri? och sedan så har dom slarvat med att rengöra kylsystemet? Efter att dom bytt packning/topp. Kylarcement kan se ut som olja(gråaktig gröt) kan det vara nått sådant ev? Sedan så Är det ju så att för att veta säkert så är det ju "bara" att lyfta toppen tyvärr. Men prova att rengöra kylsystemet innan du river motorn. Jag brukar hälla på nytt vatten och stoppa ner en maskindisktablett och köra bilen en sväng så den blir varm och skölj sedan systemet MYCKET noga då maskindisk är väldigt aggresivt mot alu.

Postat: mån okt 16, 2006 10:47 am
av ErikJ
SK Racing skrev:Det har inte varit topphaveri? och sedan så har dom slarvat med att rengöra kylsystemet? Efter att dom bytt packning/topp. Kylarcement kan se ut som olja(gråaktig gröt) kan det vara nått sådant ev? Sedan så Är det ju så att för att veta säkert så är det ju "bara" att lyfta toppen tyvärr. Men prova att rengöra kylsystemet innan du river motorn. Jag brukar hälla på nytt vatten och stoppa ner en maskindisktablett och köra bilen en sväng så den blir varm och skölj sedan systemet MYCKET noga då maskindisk är väldigt aggresivt mot alu.
tack för tipset... vet ej nått om historiken men det är liksom grå tunn lera... ja testa det du skriver... låter dessutom roligt:D

Postat: mån okt 16, 2006 3:32 pm
av Släggmek
Om packningen är väck brukar det bubbla i kylet (man ska öppna och titta innan det blir varmt, förstås :rolleyes: ), antar det syns i behållaren på en som har expansionskärl. Har för mig det är lite standardfel, men jag har iofs bara kört 99 (lånad, längesen). Om tomgången vandrar kan det vara insugspackningen som läcker, annars låter det som toppackningen (mer troligt eftersom det är alu-topp på gjutjärn, de utvidgas ju olika av värmen och särskilt mycket belastning på packningen blir det om man varvar duktigt.

Postat: mån okt 16, 2006 5:46 pm
av ErikJ
ja... har oxo hört att det är lite av ett standardfel...

ska testa å göra rent i helgen å se sen...

men så länge det är på det hållet så överlever jag det är en billig bil...