Sida 1 av 1

kamaxel fråga

Postat: sön okt 22, 2006 1:27 pm
av Blafs
tjenare är tänkt att en 550-600 hk yb2.0 motor ska bygga ihop i vinter. tänkte bara höra vad för kamaxlar som rekomenderas, var inne lite på kent cams cw8 med mekaniska lyftare. men tänkte höra lite erfarenheter först :) så vad kör ni och vad rekomenderas?

Postat: sön okt 22, 2006 2:44 pm
av granadadr
Blafs skrev:tjenare är tänkt att en 550-600 hk yb2.0 motor ska bygga ihop i vinter. tänkte bara höra vad för kamaxlar som rekomenderas, var inne lite på kent cams cw8 med mekaniska lyftare. men tänkte höra lite erfarenheter först :) så vad kör ni och vad rekomenderas?
Jag tror att du blir garanterat nöjd om du köper bd16
den funkar fint till 600hk, om du hår upp i mycket duration så blir bilen mer svårkörd, och lämpar sig inte på gatan, jag kör med cw8, men den ska bli ELAK, om jag bara skulle ha 550-600 så hadde jag gått på Bd16 med Hydr lyftare

Postat: tis okt 24, 2006 4:28 pm
av Blafs
hur är det med fjädrarna som man ska använda på bd16. ska man modifiera fjäderbrunnarna och flytta styrningarna? hörde bara nå snack om det, eller är det bara att montera på och se glad ut?

Postat: tis okt 24, 2006 8:12 pm
av granadadr
Blafs skrev:hur är det med fjädrarna som man ska använda på bd16. ska man modifiera fjäderbrunnarna och flytta styrningarna? hörde bara nå snack om det, eller är det bara att montera på och se glad ut?
det beror på Kentcams dubbla fjädrar så ska man fräsa ur brunnarna, men jag har använt några kompleteringsfjädrar till några motorer utan att sänka brunnarna,

Postat: tor okt 26, 2006 6:27 pm
av Blafs
hur är enems kamsats Z42 ser ju ut att vara en motsvarighet med lite mer duration och lite mer lyft. nån som har provat den? kanske ska prova den själv annars.

Z42 272/112/10.8/1.6

Postat: tor okt 26, 2006 6:33 pm
av granadadr
Blafs skrev:hur är enems kamsats Z42 ser ju ut att vara en motsvarighet med lite mer duration och lite mer lyft. nån som har provat den? kanske ska prova den själv annars.

Z42 272/112/10.8/1.6
nyfiken fråga är det för mek lyftare eller hyd???
dom kammar jag har är ungefär den specen på, dom är lite trötta i botten och ger taskig respons där, så en vanlig fråga från trimmare är, vad har du tänkt använda bilen till?? min bil är en raktframbil

Postat: tor okt 26, 2006 8:43 pm
av Blafs
Hydraliska lyftare

är väll tänkt att köra en del rakt fram men även gatköra. att det är lite dålig botten gör inte så mycket.

Postat: tor okt 26, 2006 8:49 pm
av granadadr
har du tänkt att köra 600 och ev mer, så funkar dom, men annars råder jag dig att ta ett par snällare som är mer körbara;) dom blir trevligare i längden, tro mig:starter: