Högt tryck i kylsystem, sierra doch.

[holmey]

För ett tag sen så gick topplockspackningen när ja va påväg till jobbet.
Måste blivit sånt tryck för en frostplugg i toppen for ur, samt att
vattenpumpen började läcka, nån packning som paja där också
antagligen.
Så nu lämnade ja in den till en snubbe som bytte topp-packningen
och frostpluggen i toppen. Bytte vattenpump gjorde ja själv.
Han ringde idag å sa att den va klar men när han varmkört den ett tag
så poffa de till åsså for den där frostpluggen ur _igen_ !

Är det nån som har råkat ut för nå liknande som kan ha nån fundering
på va de kan vara? Ska ju inte va sånt tryck i ett kylsystem så att
den skjuter pluggar.

Tacksam för svar! =))

[Bandit_nr1]

öppnar termostaten som den ska hur e tempen i bilen?

[fairlaner]

Inte kul, men eftersom det är en DOHC; inga sprickor i toppen?

[holmey]

Hur märks en spricka i toppen? Förutom att de kanske syns när man toppen avtagen. Går det att kolla på nått vis, tex. göra ett komp-prov eller liknande?

Och när packningen gick så va tempen som den ska, kokade inte eller nått liknande. Så jag förutsätter att termostaten är som den ska.

[Mr 19"]

Ta ur tändstiften och kolla om nåt av dom är ljusare än dom andra. Är det så har du en spricka eller trasig toppackning som gör att vatten kommer in i förbr.rummet. Går bilen rent när den stått över natten?

[holmey]

Mr 19": Har nyss bytt topplockspackning, men när killen som gjorde det skulle varmköra den så for frostpluggen i toppen ur _igen_ , måste ju alltså fortfarande vara nån sorts övertryck då?
Får undersöka saken närmare idag. Tack hörni.