Diffade bakaxel.
- AffeAlien
- Legend
- Inlägg: 2756
- Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
- Namn: Alf Sjöström
- Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
- Ort: Uppsala
- Medlemsnummer: 519
Diffade bakaxel.
Går det att ta diffbromsen från en cosworth bakaxel och stoppa i min bakaxel?
För om jag byter hela så stämmer utväxlingen så dåligt.
Annars nån annan som har förslag på nått bra?
För om jag byter hela så stämmer utväxlingen så dåligt.
Annars nån annan som har förslag på nått bra?
/Mvh Alf
Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck
Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Bigman
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Jo, byter man utväxling rekommenderas en shimsning. Ska det bli helt rätt behöver man indikatorklocka och märkfärg.
Men om man använder diffhuset som önskad pinjong sitter i, och byter ut själva carriern och flyttar stora drevet till nya carriern, så kan man nog klara sig utan shimsning. I alla fall om det är ett budgetbygge...
/Gustaf
Jo, byter man utväxling rekommenderas en shimsning. Ska det bli helt rätt behöver man indikatorklocka och märkfärg.
Men om man använder diffhuset som önskad pinjong sitter i, och byter ut själva carriern och flyttar stora drevet till nya carriern, så kan man nog klara sig utan shimsning. I alla fall om det är ett budgetbygge...
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



