Sida 1 av 1
Från orginal till Turbo??
Postat: tis nov 07, 2006 9:33 am
av Mad_Max
Hej alla glada personer där ute!
Jo, jag har en orginal motor UTAN turbo 1,8 liters.
Den är SÅÅÅ fruktansvärt seg och vill ha lite mer klös i den..
Är det bättre med turbo, kompressor eller chiptrimmning?
Och hur går man till väga i sånna fall???
Postat: tis nov 07, 2006 9:43 am
av therealpinto
Det beror helt på hur mycket pengar du vill satsa, vilken effekt du vill ha, hur mycket du kan skruva själv och hur viktigt det är att kunna rulla in på Bilprovningen utan att behöva skruva innan.
/Gustaf
Postat: mån nov 13, 2006 12:48 pm
av Mad_Max
nja, kanske 3-5000 kr.. inte vet jag..
Vad är bäst till en orginalmotor?
Postat: mån nov 13, 2006 1:04 pm
av therealpinto
Okej, om det är budgeten så är det antingen ett riktigt snikturbobygge eller en chippning som gäller.
Snikturbo kräver att du har tillgång till verktyg (svets är viktigast) och kan och vill snoka upp riktigt billiga begagnade bitar. Då kanske man kan klara sig på 5000kr men räkna med att det inte är någon vidare livslängd på bygget. Dessutom ska du vara ganska händig själv. Rätt byggt bör du kunna ladda 0,3- 0,5 bar vilket kan ge 20-50 hk nånstans.
En chippning är förstås mycket enklare men mer än 5-10 hk ska man inte räkna med.
Det bästa är egentligen att sälja bilen och köpa en med mer effekt från början...
/Gustaf