Slutstegs fråga

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Slutstegs fråga

Inlägg av Keller »

Hej!
Har en liten fråga om montering av slutsteg. Kan man sätta steget direkt mot plåten i bagaget (Sierra Kombi) eller måste jag ha mdf/plyfa emellan?
Har tänkt montera steget med kraftigt dubbelhäftande tejp (och ja det håller!!)
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Du måste ha en träskiva emellan annars så jordas chassit steget och då blir den eld och störningar

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

ok tackar för det!
hur tjock skiva krävs? funkar en 6mm plyfa?
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Ja det fungera med en tidning:D
Tänk på om du montera plattan med skruvar så inte dom rör steget

Användarvisningsbild
Ankaz
Legend
Inlägg: 1310
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Kangas
Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
Ort: Hallstahammar

Inlägg av Ankaz »

Vad jag vet så i dom fletsta elektriska apparater så ligger jorden förbinden med chassit så alltså ska det inte vara någon fara att fästa steget i plåten.. för en gnista kan inte uppstå av jord mot jord.

MVH Ankaz

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

tänkte ju sätta det med dubbelhäftande tejp. komemr sitta som fan och då tejpen är rätt tjock så komemr ju steget att sitta en bit ovan för plåten och i ett icke ledande mtrl.
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
svanen
Legend
Inlägg: 1283
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:11 am
Namn: Nichlas.S
Kör: Cosworth rwd
Ort: Stockholm

Inlägg av svanen »

mettallen i baksätet fungerar inte som jord!
Cossien såld..

RWD COSWORTH

Nicke 0762271340

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

Bara att prova ju.
Blir det gnistor är det bara att slitabort sladden ju :D
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

perra_k

Inlägg av perra_k »

Skulle nog helst sätta nå i mellan, plåten har väl kontakt med karossen och då bilen är jordad i karossen och det kan då bli störningar

men troligtvis inte!

Skulle det börja gnistra så är väl det ingen fara då steget är avsäkrat

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Jag har mitt steg jordat i plåten under baksätet

magican

Inlägg av magican »

Såhär är det.

Nej, steget kan inte gå sönder.

O ja, störningar plockas upp av chassiet <-> Steget.

Det vanligaste är att man får "generatorturbo" vilket är sinnessjukt störande ljud :(

man vill helt enkelt hålla stereons "krets" isolerad från bilens övriga elektronik så mycket man bara kan, är man riktiskt abitös så drar man en (-) ocskå från batteriet, detta är dock inte helt nödvändigt, men då är man 100% säker.

En klassik jordpunkt är bulten som håller bältet bak, många jordar där då det är en stor o fin bult som man kan dra hårt och har gedigen kontakt med chassiet.

Jag hade dock inte så lång kabel just när jag installerade så jag gjorde i en av bultarna som håller stabiliserings plåten på plats bak, också en stor fläskig bult, och jag har inga störningar.

Sen så finns det några givna A,B,C också, vilket du säkert vet men jag drar dom ändå.

- lågnivå o power på OLIKA sidor i bilen

- Gärna skärmad lågnivå, finns i olika grader och den billigaste är inte så mycket dyrare än oskärmad

- Gärna remote i lågninvå (sparar 1 kabel dragning)

- Dra gärna en direkt minus från batteriet till CD; då många störningar faktiskt kommer från CD'n och inte lågnivå/steg, menar, CD plockar upp störningar nästan bättre än ett steg som ligger mot chassi

- Watt är inte allt :)

Aja.. kommer inte på så mycket mer .. menmen.. tjing!

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

tack för alla svaren..

men, någon somv et om det blir störningar om jag sätter det med dubbelhäftande tejp modell 1-2mm tjockt?????????

då jag inte kan ha trä under pga att jag då måste höja golvet!
hur lågt ner i tjocklek på trä kan man isåfall gå?
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

magican

Inlägg av magican »

Javisst, kör med tejp du.. anledningen till att man kan vilja ha trä är väl att det känns metalt bra att skruva fast det :) För ett steg är ju ganska tungt ändå, och om man kränger lite i högre hastigheter då är det ganska stor kraft som vill trycka det åt sidan.

Men, det vanliga tyget i bilen funkar ju som "isolering" så, en träbit i papperstjocklek går nog bra, en plywoodbit eller liknande.

Sen så är ju största anledningen till behovet av trä att man vill bygga om o ha sig, men det ska ju inte du.

Kör med din tejp du.. bara det sitter så.


Tänkte på detta också, metallhöljet som steget "består" av är ju oftast kylflänsarna till effektransistorerna (bäst ja skriver MOSFET så ingen anmmärker på det), och om då steget viljar mot chassi (med massor massor av jordströmmar säkert) så kommer ju dessa in "fel väg" i steget, vilket framkallar störningar.

Låter väl rimligt..

Och av denna anledning kan man inte jämställa jord som ska in på jord-anslutning och metallen på steget. För "anslutnings jorden" om man kan kalla det så, går säkerligen igenom diverse filter m.m.

Aja, kan nog skriva i flera år, men nu ger jag mig.

Good luck James.

Lite lite ot: Ska snart börja mer seriöst med ljudbygget i sierran, föreligger det intresse kan jag se till att uppdatera med bilder.

Jo, en liten sak som kanske är självklar, men ja säger det ändå, snåla inte med arean på matningen, lägre spänning = högre ström = tjockare area.

12v är inte så mkt så det blir fort höga strömmar!

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

magican

Inlägg av Keller »

perfekt! precis det jag ville veta! :D

jag har itne plats till att bygga ett rack så det får bli med d-tejp vilket håller as bra..
ska ha en plexiskiva över och kanske lite neon..
men men.. ni får se sen..
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

magican

Inlägg av magican »

Originally posted by svanen
mettallen i baksätet fungerar inte som jord!


Beror väl på att plåten i baksätet i princip inte har någon kontakt med chassit alls.. inte metall mot metall iallafall.

Skriv svar