Sida 1 av 3
Byte till förgasare. Sierra Pinto 88:a
Postat: ons nov 15, 2006 3:50 pm
av Ford_Escort
Vill trimma min bil alá "oldschool" Hittade en komplett insug med dubbla Weber 45: or. Nu undrar jag hur pass invecklat det är att montera bort allt som heter insprutning och hur jag gör med resten. MVH//Erik
Postat: ons nov 15, 2006 4:04 pm
av granadadr
Ford_Escort skrev:Vill trimma min bil alá "oldschool" Hittade en komplett insug med dubbla Weber 45: or. Nu undrar jag hur pass invecklat det är att montera bort allt som heter insprutning och hur jag gör med resten. MVH//Erik
skitenkelt, ta bort insuget, montera på en bränslepump från förgasare,
sen måste du ta bort el pumpen, byt tändning från tex granada eller äldre Sierra och natuligtvis montera nya insuget,
Men jag har en liten fråga, har du kat på bilen?? isådana fall kan du glömma det
Postat: ons nov 15, 2006 4:31 pm
av Ford_Escort
granadadr skrev:skitenkelt, ta bort insuget, montera på en bränslepump från förgasare,
sen måste du ta bort el pumpen, byt tändning från tex granada eller äldre Sierra och natuligtvis montera nya insuget,
Men jag har en liten fråga, har du kat på bilen?? isådana fall kan du glömma det
Ja, jag har kat?`e de svårt då?
Postat: ons nov 15, 2006 4:49 pm
av granadadr
Ford_Escort skrev:Ja, jag har kat?`e de svårt då?
du får ALDRIG igenom den på besiktningen, då katten kräver en insprutning med Lamdasond för att klara avgaskraven
Postat: ons nov 15, 2006 4:50 pm
av Ford_Escort
granadadr skrev:du får ALDRIG igenom den på besiktningen, då katten kräver en insprutning med Lamdasond för att klara avgaskraven
Men e de enda haken? Vill ju ha en Sierra med sedankaross, mig veterligen finns de bara med insprut. Ede inget avancerat ingrepp så kan man kanske skifta insug å så till besiktningen igen. MVH//Erik
Postat: ons nov 15, 2006 4:53 pm
av pinto_power
sierra 88 då är det bara att ta bort katten. det är först 1989 det är krav på katt.
Postat: ons nov 15, 2006 4:56 pm
av granadadr
pinto_power skrev:sierra 88 då är det bara att ta bort katten. det är först 1989 det är krav på katt.
jag tror inte det är så enkelt:^o jag tror att är den reggad med kat så måste den ha det, fast jag hoppas jag har fel
Postat: ons nov 15, 2006 5:00 pm
av pinto_power
granadadr skrev:jag tror inte det är så enkelt:^o jag tror att är den reggad med kat så måste den ha det, fast jag hoppas jag har fel
nej man behöver inte regga om den när det är en 88. jag har tagit bort många utan att det har varit några problem på besiktningen
Postat: ons nov 15, 2006 5:02 pm
av pinto_power
men dom kommer inte att tycka om att det sitta weber 45or där
Postat: ons nov 15, 2006 5:53 pm
av kallur
sen så behöver du nog en förgasar topp ochså pga att insprutnings toppen har päron formade insughål å förgasar toppen har runda det kan bli en redig insugs läka annars

Postat: ons nov 15, 2006 5:56 pm
av granadadr
kallur skrev:sen så behöver du nog en förgasar topp ochså pga att insprutnings toppen har päron formade insughål å förgasar toppen har runda det kan bli en redig insugs läka annars

det kommer han INTE att få

jag har nämligen monterat förgasare på två insugningsmotorer, i Granador , hoppas nu att det går att besikta
Postat: ons nov 15, 2006 6:04 pm
av SK Racing
en 88 behöver inte katten fungera på utan det är endast co dom tittar på och den får max vara 3.5 MEN den ska sitta på bilen annars blir dom kinkiga, jag har kise i mina papper på min 88 så den måste sitta på bilen men behöver inte fungera. Med korrekt bestyckade förgasare så ska det endast blåsa lite varmluft bak i pipan:D Att montera ett förgasarinsug på en insprutstopp ska gå i allafall så går ett std insug dit med en 32/36 på så eftermarknads weberinsugen bör ju passa
Postat: ons nov 15, 2006 6:07 pm
av pinto_power
kallur skrev:sen så behöver du nog en förgasar topp ochså pga att insprutnings toppen har päron formade insughål å förgasar toppen har runda det kan bli en redig insugs läka annars

hmm har du inte lyckats få det tätt?? vad hade du för pakning??
det går bara bra att ha insprutar topp och förgasar insug men ta förgasar insugs pakning så går det. har gjort det flera gånger för mig
Postat: ons nov 15, 2006 6:33 pm
av pinto_power
Ford_Escort skrev:Vill trimma min bil alá "oldschool" Hittade en komplett insug med dubbla Weber 45: or. Nu undrar jag hur pass invecklat det är att montera bort allt som heter insprutning och hur jag gör med resten. MVH//Erik
hur mycket har du tänkt att gör med motorn?
Postat: ons nov 15, 2006 6:38 pm
av Sandman
SK Racing skrev:en 88 behöver inte katten fungera på utan det är endast co dom tittar på och den får max vara 3.5 MEN den ska sitta på bilen annars blir dom kinkiga, jag har kise i mina papper på min 88 så den måste sitta på bilen men behöver inte fungera.
Precis.
Så ska det igenom besikningen kan du väl bara rensa katten, dra ett helrör igenom den, svetsa.
Då sitter ju katten där synaktligen, sedan att den inte gör ett dugg eller ens är inkopplad är ju en annan femma
