Ford Club Sweden

Är det vanligt att dessa far?

Dyrt att fixa på verkstad eller ska man ge sig på det själv kanske? Har hört att man behöver nå special verktyg för kamremmen. Drivs vattenpumpen också av kamremmen så kanske man ska byta den med?

Har inte ägt bilen så länge så har inte så stor koll. Lite info om det mesta i detta ämne skulle vara trevligt.

Det är egentliga inga konstigheter att byta kamremmen, några specialverktyg behövs inte. Men det tar en jäkla massa tid, mycket som ska bort innan man kommer åt. Det som behövs är ett plattjärn som man skjuter in i bakkant på kammarna för att nolla dom, kommer inte ihåg hur tjockt det ska vara men det kan du mäta.

Räkna med några timmar.

RS 1800 skrev:Det är egentliga inga konstigheter att byta kamremmen, några specialverktyg behövs inte. Men det tar en jäkla massa tid, mycket som ska bort innan man kommer åt. Det som behövs är ett plattjärn som man skjuter in i bakkant på kammarna för att nolla dom, kommer inte ihåg hur tjockt det ska vara men det kan du mäta.

Räkna med några timmar.

jag har gjorde det i våras på en mondeo, inga problem, förutom att det var trångt och jävligt men inga bekymmer med kammarna, du ska vara uppmärksam på hur dom står när du nollar den och märka ordentligt, sen är det inga probs, vi tog ett plattjärn och det funkade fint mot kaminställningen

granadadr skrev:jag har gjorde det i våras på en mondeo, inga problem, förutom att det var trångt och jävligt men inga bekymmer med kammarna, du ska vara uppmärksam på hur dom står när du nollar den och märka ordentligt, sen är det inga probs, vi tog ett plattjärn och det funkade fint mot kaminställningen

om du behöver hjälp kan du höra av dig

ps var tydligen svindyrt att fixa på ford, passa på att byta vattenröret som går i hö hjulhus också det brukar rosta sönder, lättare när man endå är där och gräver

Efter att ha lugnat ner mig lite i dag och gått ut och tittat på bilen lite så verkar det inte vara toppackningen som åkt i alla fall. Trolivigtvis var det fukt i någon givare eller något sådant så den gick som en kratta på tomgången. för i dag när jag gick ut så gick den som en klocka.

sedan vattnet i expantionskärlet har åkt ut genom det berömda vatten röret som jag inte ens tänkte på i går.

Tack för hjälpen ändå. Ska nog byta kamremmen till sommaren så man är lite mer på den säkra sidan.

AffeAlien skrev:Efter att ha lugnat ner mig lite i dag och gått ut och tittat på bilen lite så verkar det inte vara toppackningen som åkt i alla fall. Trolivigtvis var det fukt i någon givare eller något sådant så den gick som en kratta på tomgången. för i dag när jag gick ut så gick den som en klocka.

sedan vattnet i expantionskärlet har åkt ut genom det berömda vatten röret som jag inte ens tänkte på i går.

Tack för hjälpen ändå. Ska nog byta kamremmen till sommaren så man är lite mer på den säkra sidan.

BYT röret så fort du bara kan då annars så heltplötsligt så far ALLT vatten på en gång när du är ute och kör= motorras
skönt att du slapp byta toppackning