Borrning 200block!!

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
HAWK
Veteran
Inlägg: 268
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Håkan Johannesson
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 226

Borrning 200block!!

Inlägg av HAWK »

Jag undrar hur mycket man kan borra ett 200block innan cylinder väggarna blir för tunna... Fick lite skador i cylinder loppen i samband med att det blev ventilsallad för ett tag sen. Blocket är borrat med 1mm i nuläget,så jag undrar om det är nån idé att borra mer eller om jag ska fodra blocket ner till original cylinderdiameter......

//Håkan
Sierra Cosworth 4x4 - 90
Honda VTR1000F - 02

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Är det redan borrat 1mm så köp ett nytt.
Kollar man på mahles (original) kolvar så finns de typ bara till 1mm ö.d, iofs så kan man få andra kolvar i vilken dim man vill men att original inte finns i större borde säga nått!
"Esox Lucius"

Användarvisningsbild
David
Veteran
Inlägg: 671
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: David Eriksson
Kör: Escort Cosworth
Ort: Söderköping

Inlägg av David »

Jag tycker du ska fodra bloket istället för att köpa ett nytt såvida blocket i övrigt är fräscht.
Blir bra mycket starkare än ett originalblock.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Mät tjockleken i väggarna och kontakta sen TG racing och fråga hur tunt det får vara.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Skriv svar