Ford Club Sweden

Hej, försöker få bilen att övereleva livets vedermödor! Skaffade nyrenoverad motor för två år sedan, men tändinställningenblev inte bra, hittar inga definitiva gradangivelser någonstans. När jag nu kollat igen visade det sig dessutom att remskivan med markeringarna på motoraxeln sitter lite löst... Ska ordna det nu, men då blir ju graderna för tändinställningen lite osäkra!
Finns det något trick att komma rätt utan att behöva mäta upp allt från början?
Lyssna sig fram kanske?

Lars

Gissar det är samma som på alla andra gamla SOHC-Pintos:

Se så att den lilla pilen i ett av kamdrevets hål står i botten/pekar uppåt, samtidigt ska kilen på svänghjulet (låser remskivan, man kan få ta av den för att se riktigt) peka uppåt i rak linje med den. Så ska samtidigt spetsen på fördelarens rotor peka mot märket i kanten på dosan. Om allt detta överensstämmer ska du normalt sett ha grundtändning. Konstigt ifall det saknas markör för tändlampan, ska sitta en vid remskivan på svänghjulet.

Obs att det går faktiskt att få precis tvärtom om man inte tänker sig för vid montering av fördelaren utan vänder den åt fel håll - jag lockade en gång ut en polispatrull med "skottlossning" upp genom förgasaren innan jag insåg misstaget...