Ford Club Sweden

Har kollat lite efter ny kam till Granadan, men undrar om man kan köpa en från nån annan Ford med SOHC motor, nån sierra, scorpio eller granada mk1. Är det samma i alla, eller så det passar och funkar iallafall. Är i en Granada 2.0 från 82 den ska sitta i.

Tänkte nämligen att jag skulle leta efter en bättre begagnad för att spara lite pengar.

Allt med pinto (sohc) funkar:)

Japp, tänk bara på att handla till en 2.0 och inte till Transit (många Transit har 1600-kam och den är toksnäll).

/Gustaf

Aaah alltså vart handlar man en billig ny kam igentligen? biltema hade ju för många årsedan för runt en 1000 lapp. Finns det inga som har kvar dessa?
Bytte kam på sierran häromdagen till en begagnad. Blev tyst men inte helt tyst... kom på nu hur man gör det utan att behöva lyfta toppen iaf:)

/Martin

Hur gör du för att slippa lyfta toppen då? Det finns några knep ;-)

Jag vet inte om det går att få tag på tokbilliga piratkammar i Sverige längre. Biltemasatser dyker upp ibland men annars är det rätt tunt.

/Gustaf

finns ju kamsatser för 1700:- nya. det är det billigaste jag sett nytt, jag köpte ju iof en beggad kam med lyftare för 500:-

den hade gått hur lite som helst i en taunus typ på 80 talet sen hade gubben haft den liggande bara då han tog ur den efter hans låda skar, o så köpte jag den förra året, har nu snurrat ett antal varv och rullar på fint.

satserna hittar du hos http://www.micro.se, http://www.meca.se och hos mekonomen kan man nog gå till en butk o beställa.

JAg vet inte igentligen vad som tar längst tid göra detta eller lyfta toppen men jag lyfte bort panelen bakom motorn, bort med kupefläkten. Lossa motor fästena och lyfter motorn med en domkraft, då fanns det precis med utrymme så man fick ur den.

Fan mindre jobb att lyfta toppen ju packning kostar inte många kronor. iofs sett nån hjälte som kapat hål i torpeden på granada/taunus och tagit in den igenom coupén

Limpdjur skrev:Fan mindre jobb att lyfta toppen ju packning kostar inte många kronor. iofs sett nån hjälte som kapat hål i torpeden på granada/taunus och tagit in den igenom coupén

jag hörde från en Ford verkstad att det har även gjorts på Transit

Alltså det är ju en helt jävla idiotisk konstruktion igentligenvarför inte tvärt om så man tar ut den frammåt liksom om det var jobbigt/dyrt att tillverka med delbara överfall?

När farsan bytte kam på sin transit för ett par år sen så kapade han hål i torpeden så man fick lirka ut den genom coupen