Ford Club Sweden

Postat: **tis dec 12, 2006 7:27 am**

som topik lyder, hur många amp är e-cossie generatorn på?

tack på förhand!

Postat: **ons dec 13, 2006 5:07 pm**

70amp vad jag får fram

Postat: **ons dec 13, 2006 9:05 pm**

tackar för svar =)

Postat: **tor dec 14, 2006 1:18 pm**

tias_evo skrev:som topik lyder, hur många amp är e-cossie generatorn på?

tack på förhand!

Hii

Är inte helt säker ang. Esc. men är den Svensksåld bör den vara på 90Ah.

Alla Svensksålda Cossie Sierror samt dom med AC hade 90Ah. i övrigt var det nog 70Ah.

Men annars så är det nog säkrast att läsa på din Generator , det brukar stå rätt tydligt !

// Micke

Postat: **tor dec 14, 2006 3:17 pm**

90 amp i danmark

Postat: **tor dec 14, 2006 9:40 pm**

undrade bara för letade just då på nätet efter ny och mindre då den ska flyttas =)

Postat: **tor dec 14, 2006 10:04 pm**

tias_evo skrev:undrade bara för letade just då på nätet efter ny och mindre då den ska flyttas =)

Hii
Är det en Bosch eller Magneti-Marelli så är den fysiska storleken på en 70Ah & 90Ah. den samma , är det en Lucas , Lucas-Marelli så är den på 70Ah och ytterst lite mindre !
Hur många ampere behöver du och hur stor får den vara ??
Dom minsta du hittar är troligtvis dom små Nippondenso ( 30-40Ah. ) och sitter b.la. Triumph motorcyklarna samt en del Kubota Mini grävare och trädgårdstraktorer ! ( Det är dessa hus/denna storlek som användes i dom flesta BTCC & STCC bilarna ! )
TAG-Heur tillverkade en variant i dessa hus på ca.210-230Ah. och satt på dom BTCC Mondeo som Reynard byggde !
Kostade enl. dåvarande prislistan motsvarande "bara" 76,000sek.

// Micke

Postat: **lör dec 16, 2006 11:16 am**

tackar tackar

måste nog vara runt en 70 amp för att inte få sviktingar när tändspolarna tänder de drar en hel del just när dom tänder även om de är en jätte kort stund, finns risk att man rasar om man mappar på fullgas om de skulle svikta i tändningen
ju mindre dessto bättre, mindre vikt och minde plats=)