Ford Club Sweden

Har en Thunderbird -97:a som jag servade hos min lokala svartmek för ett tag sedan, men för två veckor sedan började "Service engine soon-lampan) lysa. Lätt som en plätt tänkte jag och plockade bort batterikablarna en stund för att på så vis nolla systemet och när jag satt tillbaka kablarna så lyste inte lampan. Idag började den lysa igen och undrar nu om det är någon som vet hur man "nollar", (talar om för bilen att servicen är gjord) så den inte börjar lysa innan det är dags för service??

De där bekymret hade ja å på min cougar.. kollade runt och fick en massa tips men inget funkade, inte änns ford viste riktigt hur de skulle göras.. men ja lösde de så fjantigt änkelt att ja kollade i boken som följer me bilen(instruktions boken, lr va de nu heter), och där stod de precis hur man skulle göra.. men du kan ju alltid prova och hålla in knappen som man nollställer trippen på. i 30 sekunder på tändning, vet inte om man ska hålla in den innan man vrider på tändningen men du får prova lite.. du kan också kolla när du håller ner båda gas å koppling i botten i 30 sekunder och vrida på tändningen.. ja vet att på vissa mondeos sitter de en liten knapp nån stans inne i handskfacket, lr om de e bakom. om du har en pannel uppe i taket med massa lampor kan de finnas ett littet hål där nånstans som man ska trycka in en nål lr nåt långt smalt, du kan ju kolla runt lite de kan ju va nån annan stans å. men lättast är nog att du kollar boken först å står de inte där så ringer du lr åker på ford å frågar.. lycka till!!

Tack för alla tips men jag måste lägga dom på hyllan tills den börjar lysa igen för nu har jag släckt den för en vecka eller två genom att lyfta på batterikablarna. Men när den börjar lysa så ska jag prova.

Så här fick jag göra på min Cougar:

With the ignition switched on, hold the 'select' and 'units' buttons down at
the same time for about 4 seconds, the service indicator will then reset and
give you no more problems for another 10,000 miles. (Both these buttons are
located on the trip indicator circular dial).

//Rickard

Ja.. ja gjorde så ja me.. men va brydd ja blev när de stod i instruktionsboken hur den skulle släckas.. de va ju inte de första stället man kollade precis, ja trode att ford ville ha de som sin hemlighet för att man ska va tvungen att serva där..