Ford Club Sweden

Någon som kan svara på vad som måste bytas om man byter motor från en 8v Dohc till en 16v i en Scorpio -96?

Motorn givetvis, kabelhärvan, eller funkar samma?

8v har vad jag vet dubbla tändspolar, 16v har en enkel, sen skiljer några givarkontakter etc.

16v är det zetecen du menar då?

Mikke skrev:16v är det zetecen du menar då?

inte en aning faktiskt

Är 16v Dohc i Scorpio -95 och framåt zetec?

Det är iaf från en "nyare" scorpio, då min är -96, om jag minns rätt e motorn jag tänkte på en -97...

Är väl bara en 2.0 fast med 16v?

rejvscorpio skrev:inte en aning faktiskt

Är 16v Dohc i Scorpio -95 och framåt zetec?

Det är iaf från en "nyare" scorpio, då min är -96, om jag minns rätt e motorn jag tänkte på en -97...

Är väl bara en 2.0 fast med 16v?

nej, dohc 8v och dohc 16v bygger på samma motor, det är bara toppen som skiljer, zetec är en helt annan motor så rejvscorpio har delvis rätt, 16v kom 95

granadadr skrev:nej, dohc 8v och dohc 16v bygger på samma motor, det är bara toppen som skiljer, zetec är en helt annan motor så rejvscorpio har delvis rätt, 16v kom 95

Härligt, är hos dig på en 20min så sätter vi igång

rejvscorpio skrev:Härligt, är hos dig på en 20min så sätter vi igång

hehe, skulle inte tro det

för att korrigera första inlägget i tråden så har båda motorerna dubbelspolar hur det ligger till med kablarana vet jag inte men förhoppnigsvis så passar dom

granadadr skrev:för att korrigera första inlägget i tråden så har båda motorerna dubbelspolar hur det ligger till med kablarana vet jag inte men förhoppnigsvis så passar dom

Ok, ja mina kablar är körda, fixade läckaget igår, när jag var klar hade 2st kablar gått av från härvan, behöver bara röra den så skalas kablarna

rejvscorpio skrev:Någon som kan svara på vad som måste bytas om man byter motor från en 8v Dohc till en 16v i en Scorpio -96?

Motorn givetvis, kabelhärvan, eller funkar samma?

8v har vad jag vet dubbla tändspolar, 16v har en enkel, sen skiljer några givarkontakter etc.

berätta hur det gick med bes. när du ska in sen. om du byter motor. är det 2.0l el. 2.3l motor?

Degos skrev:berätta hur det gick med bes. när du ska in sen. om du byter motor. är det 2.0l el. 2.3l motor?

Måste efterbesikta avgasvärdena, det är en 2.0:a

Borde väl inte vara några problem?

Är väl bara insuget och ventilkåpan som skiljer.. ?

Frågan är hur van den besiktningsmannen är på Ford

äh inte ser dom nån större skillnad det är ju en 2,0
dessutom får man ju höjja effekten lite utan att regga om, och det är ju samma motorfamilj