Går det att "gat regga" en rally bil

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Tobbe B
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
Namn: Tobias Bromander
Kör: sierra cosworth 4*4 -92
Ort: Jönköping

Går det att "gat regga" en rally bil

Inlägg av Tobbe B »

Hej tänkte bara höra om det går att regga in en rally bil så man får köra med den på allmän väg, kanske typ ombyggt fordon eller liknande!

det har börjat klia i fingrarna nu igen.....:Odd:

Mvh Tobbe

Ps har för mig att det diskuterats innan men hittar det inte! Ds

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Ja, det kan gå, men hur man lyckas beror på en mängd saker. Det största hindret om bilen är av årsmodell 1976 eller nyare är att en rallybil brukar ha en ändrad motor och den kan man inte regga med (inte heller som ombyggt fordon).

Sätter man i en standardmotor gäller det då att bilen ändå kan anses tillräckligt mycket ändrad för att räknas som ombyggt fordon.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Tobbe B
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
Namn: Tobias Bromander
Kör: sierra cosworth 4*4 -92
Ort: Jönköping

Inlägg av Tobbe B »

Okej så om man vill ha in en sierra coswort karros (rally bil) så kan det gå om man kanske tex bygger om den till 4*4 med en standard motor då?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Ja, det kan funka men beror som sagt lite på vad mer som är ändrad. Det *kan* bli problem med andra bromsar till exempel eftersom en "normal" grupp A/N-bil inte i sig är tillräckligt ändrad för att klassa in som ombyggt fordon, normalt sett.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Tobbe B
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
Namn: Tobias Bromander
Kör: sierra cosworth 4*4 -92
Ort: Jönköping

Inlägg av Tobbe B »

Okej tack för svaren då verkar det ju inte helt hopplöst då... ska SFRO (eller vad det nu heter) blandas in vid ombyggt fordon eller blir det bilprovningen direkt?

Mvh tobbe

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Ja, blir det ombyggt fordon ska den gå via SFRO först.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Tobbe B
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
Namn: Tobias Bromander
Kör: sierra cosworth 4*4 -92
Ort: Jönköping

Inlägg av Tobbe B »

Ok tack än en gång!!!

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Beror på vilken grupp man kört i också.
Grupp E måste ju vara original och besiktigade.
Det som får modifieras är bur, avgassystem, stolar, bälte och luftfilter.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

En viktig fråga är väl om bilen ÄR reggad eller ej. Och om den har varit reggad i Sverige som vanlig bil eller reggats som motorsportfordon vid importen. Har den inte varit vanlig person bil så måste det till massa intyg och det är i princip omöjligt att få tag på.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
Tobbe B
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
Namn: Tobias Bromander
Kör: sierra cosworth 4*4 -92
Ort: Jönköping

Inlägg av Tobbe B »

Där sa du något jag igentligen visste men inte tänkt på fan då gick det kanske i stöpet ändå!

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Den är alltså inte reggad alls då?
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
Tobbe B
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
Namn: Tobias Bromander
Kör: sierra cosworth 4*4 -92
Ort: Jönköping

Inlägg av Tobbe B »

Bågen är inte byggd i sverige därför är den förmodligen importerad som motorsport fordon men ska kolla upp det!

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Tobbe B skrev:Bågen är inte byggd i sverige därför är den förmodligen importerad som motorsport fordon men ska kolla upp det!
Om du har papper på den från det landet den kommer så får du ta ur bågen och regga den som vanlig personbil först, sen får du sätta i bågen igen och regga om med den, då får du inskrivet i reg beviset "skydds bur".
Har du inga papper är enda vägen via Bilsportförbundet, men då blir det motorsport fordon med allt vad det innebär.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Skriv svar