Ford Club Sweden

Sierra 2.9i.
Motorn knackar när den är kall, det ger med sig efter ett tag. Men kan komma tillbaka ibland när man kör runt 3-4000 rpm.
Kan det vara kamaxeln?

2,9:orna brukar smattra eller slamra från ventillyftarna vid start beroende på att en eller flera blivit tömda på olja då oljan är tunn och lättflytande efter körning (den har hydrauliska lyftare till skillnad från t.ex. 2,8:an) samt att det p.g.a. skilda orsaker (t.ex. slitage kan ta en stund att få upp oljetryck till lyftarna. Slammer vid högre varv och varm motor kan bero på att lyftarna inte riktigt "hänger med". (varm olja = sämre oljetryck till de delarna av motorn)

Okey. Så vad ska jag göra åt det om det kan vara dessa fel?

När 2,9:orna var nya hade många det felet från början,även DOHC-notorerna. Vi bytte lyftare,på en del DOHC även topplock p.g.a. att det var fel på oljekanalerna till lyftarna. I ditt fall räcker det säkert med att byta lyftare...

går det inte att testa nån anna olja? som första hjälp bara kanske men

Det experimenterades lite med oljetillsatser typ STP och ansågs att mineralolja skulle vara bättre och i vissa fall kan man nog med en "tjockare" olja i st.f. t.ex. en syntetolja hindra att lyftarna tappar oljan. Då får man ev. andra problem som att få upp oljetrycket i allmänhet vid kallstart men testa gärna!

Oki, tack för alla svar. Ska kika på bilen idag får se