Sida 1 av 1

byta stötdämpare och fjädrar??

Postat: sön feb 25, 2007 5:02 pm
av krille_42
någon som kan förklara hur man får bort fjädern bak?? dämparen va ju inte så svår.

Är de nån som har nått tips om nått att tänka på när ja ska hugga in på dämparna fram??

Hoppas inte ni blir less på mina dumma frågor..
Tack för att ni brukar ställa upp o hjälpa mig..

Postat: sön feb 25, 2007 5:11 pm
av Järnkaminen
krille_42 skrev:någon som kan förklara hur man får bort fjädern bak?? dämparen va ju inte så svår.

Är de nån som har nått tips om nått att tänka på när ja ska hugga in på dämparna fram??

Hoppas inte ni blir less på mina dumma frågor..
Tack för att ni brukar ställa upp o hjälpa mig..

Ett bra början kan ju vara att skriva vilken bil det gäller;)

Postat: sön feb 25, 2007 5:19 pm
av krille_42
oj.. ursäkta.. brukar facktiskt komma ihåg de.. de e en sierra cosworth 4x4.

Postat: mån feb 26, 2007 2:05 pm
av krille_42
ingen som vill hjälpa mig med lite tipps???

Postat: mån feb 26, 2007 2:15 pm
av Lars_Turbo
Tror man gör på ungefär samma sätt som på 2wd:en. Ta bort handbromskabeln ifrån bärarmen, lossa även fästena till abs-givaren. Sedan tar du domkraften å pumpar upp bärarmen och lossar på stötdämparen. Lossa sedan på bärarmen i framkant, sedan sänker du ner domkraften.. Du kan behöva lossa på bromslangen. Försök även att få på ett par fasta klämmor runt fjädern när den är komprimerad, går lättare då!

Nu hoppas vi att det är likvärdigt 4wd, så jag inte skrev allt i onödan :)

Mvh/ Steven

Postat: mån feb 26, 2007 2:40 pm
av Järnkaminen
Jag gör som så att jag tar av hjulet då, lossar stötdämparen. Sen hissar jag upp bärarmen till max och drar ett par svetstrådar runt. Släpper ner bärarmen och lungt och försiktigt tar bort fjädern sen sätter jag dit ett par fjäderspännare och spänner dem ordentligt och knipsar av svetstråden. För montering är det bara göra åt andra hållet. Fram kan jag inte hjälpa då du har 4wd.

OBS! Detta är ju inte det mest säkra sättet, så de sker ju på egen risk!

Postat: mån feb 26, 2007 4:03 pm
av krille_42
Tusen tack för tippsen.. de borde ju inte va nån större skillnad på en 4x4 och en rwd där bak.

är de nån som har nått mer tipps så får ni gärna skriva nån rad..

Postat: mån feb 26, 2007 4:38 pm
av Mr 19"
Jag lossar på clipset för bromsröret i bärarmen och lossa krängningshämmaren i bärarmen me. Sen trär ja igenom bromsröret i bärarmen.

Postat: mån feb 26, 2007 8:23 pm
av Lars_Turbo
Krängningshämmaren missade jag å skriva med! Jag lossade fästena mot golvet..

Postat: mån feb 26, 2007 8:31 pm
av krille_42
ok.. tack.. ja ringde å frågade TG å och han sa att ja skulle lossa drivaxeln lr va de nu heter, också.. men satan va dom bultarna sitter, för vist ska man lossa dom där 5-6 torx skruvarna för att få lös den??

Postat: mån feb 26, 2007 8:34 pm
av Järnkaminen
krille_42 skrev:ok.. tack.. ja ringde å frågade TG å och han sa att ja skulle lossa drivaxeln lr va de nu heter, också.. men satan va dom bultarna sitter, för vist ska man lossa dom där 5-6 torx skruvarna för att få lös den??
Tror nog han menar att du ska lossa ute i navet. Dock inte säker, någon andra kan säkert bekräfta det.

Postat: mån feb 26, 2007 9:20 pm
av krille_42
de spelade tydligen ingen roll. men de skulle va lite lättare att lossa den där inne...

Postat: tis feb 27, 2007 5:53 am
av SK Racing
Ang byte av fjäder bak så titta i min busbilstråd, jag bytte fjädrar på den bak(ska byta fram med) och jag lossade hela bakvangsramen på en sida i taget. Det finns en bild på det i tråden.

Postat: tis feb 27, 2007 12:37 pm
av krille_42
SK Racing skrev:Ang byte av fjäder bak så titta i min busbilstråd, jag bytte fjädrar på den bak(ska byta fram med) och jag lossade hela bakvangsramen på en sida i taget. Det finns en bild på det i tråden.
ok ska kolla de.. tack..