Ang. bensin läckage
-
sierraGT
Ang. bensin läckage
Jag har lånat min polares kadett ett tag framöver för att min ford blev skrotad.
Så nu för ett par dagar sedan började den läcka bensin som f*n och kan inte se riktigt var det kommer i från. Han sa också att tanken är relativt ny byttes för ett år sen. Hur ska göra för att hitta läckaget. Nån som har ett bra tips?
Så nu för ett par dagar sedan började den läcka bensin som f*n och kan inte se riktigt var det kommer i från. Han sa också att tanken är relativt ny byttes för ett år sen. Hur ska göra för att hitta läckaget. Nån som har ett bra tips?
-
sierraGT
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Kan vara så enkelt som att en anslutning behöver dras åt, igenom att den monterades då för ett år sedan, dels till påfyllningsröret och eventuellt till tankarmaturens anslutning ovanpå tanken, där brukar det ofta läcka när man tankat fullt,,,
För genom att det är ny tank så kan det knappast röra sig om rost iaf,, men försök att se varifrån det kommer och vilken sida, för att finna orsaken,,,
För genom att det är ny tank så kan det knappast röra sig om rost iaf,, men försök att se varifrån det kommer och vilken sida, för att finna orsaken,,,
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Har aldrig pillat med opel! Men eftersom tanken varit nere för inte så länge sedan så borde den ju inte vara svår att riva för att se om du kan lokalisera läckan..? Jag menar; skruvarna lär ju knappast rostat fast redan, men nu snackar vi ju opel så jag är inte säker 
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
-
sierraGT
- Rs turbo_s2
- Legend
- Inlägg: 1465
- Blev medlem: tis jul 29, 2003 10:00 am
- Namn: David L
- Kör: Ford Focus RS MK2
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
-
sierraGT
-
soulbrother
- Erfaren
- Inlägg: 54
- Blev medlem: mån feb 12, 2007 1:21 pm
- Namn: Mats Bergström
- Kör: Ford Mustang 1967
- Ort: Skellefteå
Gas tank sealer
Finns ett otroligt bra medel som jag verkligen kan rekommendera. Gas tank sealer som säljs av US Car Parts tel. 0522-12070. Det appliceras inifrån genom att man häller burkens innehåll i den losstagna tanken,skvalpar runt och sedan häller ut överskottet. Alternativt om man vet att läckaget är i botten inte behöver ta loss den utan häller det i påfyllningshålet och sedan tappar ut överskottet genom bottenpluggen. Speciellt bra när man har en gammal plåttank med ytrost invändigt som flagar av och följer med in och sätter igen fina munstycken i förgasare mm. Tar då även mindre hål som typ rosthål som uppstår i nedre delarna av tanken eller kring skarven på mitten. En mycket bra produkt som jag var skeptisk till men nu när jag provat den kan jag skriva under på att den verkligen fungerar! den tål oxå etanol och andra tillsatser.
-
sierraGT
Vad kostar en sån?soulbrother skrev:Finns ett otroligt bra medel som jag verkligen kan rekommendera. Gas tank sealer som säljs av US Car Parts tel. 0522-12070. Det appliceras inifrån genom att man häller burkens innehåll i den losstagna tanken,skvalpar runt och sedan häller ut överskottet. Alternativt om man vet att läckaget är i botten inte behöver ta loss den utan häller det i påfyllningshålet och sedan tappar ut överskottet genom bottenpluggen. Speciellt bra när man har en gammal plåttank med ytrost invändigt som flagar av och följer med in och sätter igen fina munstycken i förgasare mm. Tar då även mindre hål som typ rosthål som uppstår i nedre delarna av tanken eller kring skarven på mitten. En mycket bra produkt som jag var skeptisk till men nu när jag provat den kan jag skriva under på att den verkligen fungerar! den tål oxå etanol och andra tillsatser.
-
soulbrother
- Erfaren
- Inlägg: 54
- Blev medlem: mån feb 12, 2007 1:21 pm
- Namn: Mats Bergström
- Kör: Ford Mustang 1967
- Ort: Skellefteå
-
soulbrother
- Erfaren
- Inlägg: 54
- Blev medlem: mån feb 12, 2007 1:21 pm
- Namn: Mats Bergström
- Kör: Ford Mustang 1967
- Ort: Skellefteå
Kemisk metall
Kemisk metall och andra epoxypreparat ska normalt tåla bensin. Jag har lagat flottörhus med epoxylim och det höll ett par år medan jag hade bilen. Följaktligen BÖR det gå att laga ett hål i en tank med t.ex. kemisk metall. Problemet är väl bara att man måste få HELT ren metall runtomkring hålet samt att det inte får vara ngn bensin som sipprar ut under härdningen. Kemisk metall innehåller en viss mängd flyktiga lösningsmedel och löses upp av t.ex. bensin eller thinner innan härdningen är klar.
Gas tank sealer funkar då som sagt oxå och är speciellt att föredra om tanken är lite muggig inuti då den lägger en fin yta inuti som kapslar in ytrost och antydningar till vad som kan bli hål med tiden....
Gas tank sealer funkar då som sagt oxå och är speciellt att föredra om tanken är lite muggig inuti då den lägger en fin yta inuti som kapslar in ytrost och antydningar till vad som kan bli hål med tiden....



