Sida 1 av 1
Vad heter denna "Ventil" (Bild)
Postat: tis mar 20, 2007 7:12 pm
av jimmie06
Polaren har problem med sin rwd cossie -90.
Tänkte bara fråga vad denna "ventil" eller vad man nu ska kalla den och vad den har för nytta.
På min "Ventil" står det SAM och hans verkar komma från SAAB, och ser lite annorlunda ut.
Här är en bild på hans.
MVH/Jimmie
Postat: tis mar 20, 2007 7:15 pm
av Rixon
Ser ut att vara amalventilen.
Den reglerar vacuumtrycket till Wastegaten om jag inte är ute å cylkar helt å hållet :P
Postat: tis mar 20, 2007 7:22 pm
av jimmie06
Tackar. aa han hörde nått förut om amalventilen. Men han fick aldrig reda på vart den satt eller vilken det var.
Gärna mer fakta om amalventilen.
Postat: tis mar 20, 2007 8:13 pm
av RickardEM
Ska vara 20-50 Ohm mellan stiften på magnetventilen om den är som den ska
\Rickard
Postat: tis mar 20, 2007 8:25 pm
av jimmie06
RickardEM skrev:Ska vara 20-50 Ohm mellan stiften på magnetventilen om den är som den ska
\Rickard
aha så det är en magnetventil nu eller är det samma sak amal- och magnetventil?
MVH/Jimmie
Postat: tis mar 20, 2007 9:19 pm
av RickardEM
jimmie06 skrev:aha så det är en magnetventil nu eller är det samma sak amal- och magnetventil?
MVH/Jimmie
Är en magnetventil, har för mig att den den kallas för Amal ventil eftersom den är tillverkad i Åmål eller någonting sånt...
\Rickard
Postat: ons mar 21, 2007 12:45 am
av Persson
Postat: ons mar 21, 2007 10:04 am
av NO.
Ska "klicka i den" om du har motorn igång och plockar bort och sätter tillbax kontakten...
//Rille
Postat: ons mar 21, 2007 7:07 pm
av Stigsohn
Ska man låta magnetventilen vara som den är när man börjar trimma? Hur har ni andra gjort?
Postat: tor mar 22, 2007 11:44 am
av Lars_Turbo
Min ligger på hyllan. Men vet flera som fortfarande använder den trots mkt trim/ladd (1,7+ bar) man ska tydligen få snabbare ladd då! Kanske finns någon här som vet?
Mvh/ Steven