Sida 1 av 1
Skillnad på Cossie staka och OHC stakar ??
Postat: sön mar 25, 2007 11:44 am
av Cosworth 4x4
Någon som vet vad det är för ( om det nu är någon ) skillnad på vevstakarna till en Cossie och en OHC motor MÅTTMÄSSIGT sett ?
Vet att det skiljer mycket i styrka och utförande !
Har sett att det finns en del fina H-profilstakar till 2,0 OHC i USA ( Även till 2,3l "Lima" motorn ) till vettiga priser , bl.a. Eagle och tror även Carillo har !
Någon som provat ??
// Micke
Postat: sön mar 25, 2007 11:52 am
av AffeAlien
måtten ska väll vara de samma vad jag vet passar ju rakt av från cossie till OCH (pinto) även kolvarna från cossie passar ju rakt av.
Postat: sön mar 25, 2007 1:06 pm
av therealpinto
Cossiestakarna är längre, det är den avgörande skillnaden. Nu brukar man kunna köpa längre Pintostakar också så det kan ju funka ändå. Original har också Pinto pressad kolvbult medan den är flytande med bussning i Cossie. Men eftermarknadsstakar kan ha andra varianter ändå.
/Gustaf
Postat: sön mar 25, 2007 7:55 pm
av Battery
Lånar tråden lite och ställer en följdfråga.
Funderar lite på kolvarnas diameter, haynes-manualen säger följande:
Piston diameter:
Standard class 1 90,765 to 90,775 mm
Standard class 2 90,775 to 90,785 mm
Standard class 3 90,785 to 90,795 mm
Standard class 4 90,795 to 90,805 mm
Vad betyder dessa "class":er? Vilket mått gäller för en oborrad pinto från -86?
mvh
Battery
Postat: sön mar 25, 2007 9:06 pm
av kaiko-racing
Hej. jag har varit ute i garaget precis och mätt på cossi stakarna och pinto stakarna. cossi stakarna är 2mm längre än pinto stakarna men pinto och cossi kolvarna har samma höjd från kolvbult till kolvtopp men manteln på cossi kolven är lägre. veven på pinton och cossin har samma slag alltså måste 200 blocket på cosworthen vara 2mm högre antar jag annars går kolven ovanför.
Postat: mån mar 26, 2007 8:34 am
av therealpinto
En standard-Pinto kan ha vilken som helst av standarddimensionerna, det står siffror stämpade på den frästa ytan vid fördelaren som anger klassningen (den är också stämplad på kolvarna).
Komphöjderna skiljer beroende på modell av Pinto, högkompskolvarna har 41,5 mm, lågkomp 40,2 mm och katmotorn 40,67 mm. Cossie ska ha 40,5 mm i komphöjd men de har ju "dish" också.
Blocken har samma deckhöjd, Cossieblocken är inte högre.
/Gustaf
Postat: mån mar 26, 2007 7:15 pm
av loop
Det finns väl olika staklängder på pinton? Inte bara mellan storlekarna utan även blan 2.0?
Postat: tis mar 27, 2007 5:22 am
av therealpinto
Alla 2.0 har i alla fall lika långa stakar, om man inte hittar nån skum E-maxmotor eller så men de finns ju inte i Sverige. Det är olika stakar i 205-Pinto vs gamla men längden är lika.
/Gustaf
Postat: tis mar 27, 2007 10:41 am
av Mikael S
Med cosworthkolvar och stakar sticker kolvarna upp 2tiondelar har jag för mig.
Vill man ha ännu lägre komp på pinto så är det lämpligt med orginalstakar till cosworth kolvarna.
Postat: ons mar 28, 2007 2:20 pm
av loop
therealpinto skrev:Alla 2.0 har i alla fall lika långa stakar, om man inte hittar nån skum E-maxmotor eller så men de finns ju inte i Sverige. Det är olika stakar i 205-Pinto vs gamla men längden är lika.
/Gustaf
aha, där lärde man sig något nytt. Man ska inte tro allt man läst