Sida 1 av 1
Problem med cossie
Postat: ons dec 17, 2003 11:01 am
av Twin-Cam
En polare till mig har en 4x4 sierra cossie med 330kitt.
Problemet är att när man drar på ordentligt och bilen får ladda så bara dör den till o kommer igen, och dör o kommer igen. Och håller på så tills han släpper på gasen o börjar om. Känns ungefär som ett varvstopp. Detta händer vid ca 1,1 bar. Det sitter GGR 300hk chipp, ljusblåa spridare, orginal mappsensor.
Vad kan det vara?? Får den inte tillräckligt med soppa? Är det pumpen då? Sen är där "dump-ljud" alá "phsssyyyt" när turbon slutar ladda. Och där ÄR ingen öppen dumpventil...
Postat: ons dec 17, 2003 11:30 am
av NO.
Laddtrycksspärr?
Postat: ons dec 17, 2003 11:47 am
av Twin-Cam
var? chippet? wastegaten?
Har inte kollat om det är en 31-wastegate. Hur mycket kan man ladda med orginal klocka?
Postat: ons dec 17, 2003 12:06 pm
av matti
kan väl vara att mapsensorn säger i från vi 1bar, för det är väl en 2bars sensor orginal på dom? och då får den för mycket soppa vid full gas?
men är inte säker.
Postat: ons dec 17, 2003 12:08 pm
av Twin-Cam
Ja just det!
Det är väll 2 bars orginal?
Postat: ons dec 17, 2003 12:11 pm
av svanen
jag kan inte mycket men prova byta dumpventilen då!
låter iförsej inte som om det skulle vara den men men....
så pass lätt grej att prova med en annan bara, sen får du väl se om det inte är det felet så kanske prova byta mappen osv!
Postat: ons dec 17, 2003 12:12 pm
av Pinto
Det ska inte gå att ladda mer än straxt över 1 bar med en 2 bars mapsensor. Vet dock att en del chip manipulerar mapsensorn så det går att ladda mer.
Har han "knackat i hop" stiften till 0,6 mm? (Elektrodgapet alltså.)
Postat: ons dec 17, 2003 12:47 pm
av Twin-Cam
Nej, inte knackat stiften än...ska göra det. Men ska den göra så ändå?
Postat: ons dec 17, 2003 2:06 pm
av MätZ
Hmm... skulle juh kunna va mapsensorn, men jag hade
oxå ett GGR chip o den skulle man köra med orginal
mapsensor o jag laddade 1,4-1,5 bar utan problem...
Men knacka ihop stiften, det är väl det vettigaste tipset.
Sen kan man juh testa med 3bars mapsensor ifall det
inte funkade med stiften...
Postat: ons dec 17, 2003 2:21 pm
av Twin-Cam
Ok! Får göra det o hoppas på att det är ett sånnt "skitfel"!
Postat: ons dec 17, 2003 4:17 pm
av Mindhead
Skulle inte testa med 3bars mappsensor om du inte minst har en lambdamätare i bilen.
För är chipet till en tvåbars mappsensor så kommer den gå snålt eftersom både 2 och 3 bars mappsensorn visar en voltskala mellan 0-5 volt.
Alltså visar en tvåbars 5 volt vid 1 bar i ladd och en trebars 5 volt vid 2 bar så det är inte bara att byta hur som helst.