Ford Club Sweden

Postat: **tor mar 29, 2007 7:04 pm**

är det mycket jobb att få bort den och i med en ny,
har meckat det mesta men inte 16v

Postat: **tor mar 29, 2007 7:07 pm**

lossa kamremmen,plocka bort ventil kåpan,lossa kamöverfallen plocka ur kammen sen använd en magnet penna plocka ut lyftaren i med en ny sen montera ihop igen. lägg på kamremmen starta och gasa:D

Postat: **tor mar 29, 2007 7:36 pm**

oki altså inga konstigheter som vissa andra japs har=som att mecka voffla då*L*

hur hårt ska kammen dras?

Postat: **fre mar 30, 2007 2:02 pm**

på YB motorn är det tryckare och inte lyftare. därför är det så enkelt som martin just beskriver.

synd att jag inte kommer ihåg momenten på överfallen. kan kolla i morgon om ingen redan skrivit dem då i denna tråd.

mvh C

Postat: **fre mar 30, 2007 4:50 pm**

Camshaft front bearing caps to cylinder head (M6 x 35 bolts) 8-10nm

Camshaft bearing caps to cylinderhead M8 19-23nm

stod det i boken

/tobbe

Postat: **fre mar 30, 2007 8:24 pm**

Det står även i boken att man ej ska använda magnet till att plocka ur dom med heller utan en ventilslipspinne med gummitut/J

Postat: **fre mar 30, 2007 8:31 pm**

oki tackar så mycket för det

Postat: **lör mar 31, 2007 7:58 am**

Om den är kass och ska bytas ut mot en ny så spelar det ingen roll om du använder magnet eller inte.....
Använd dock inte magnet när du sätter i den nya

Postat: **mån apr 02, 2007 6:48 pm**

hur vet man vilken som är kass?

håller ju trycket vid 2000 rpm?

blir det ingen olja i dom?

Postat: **tis apr 03, 2007 5:33 pm**

Lär ju bli svårt o ta reda på vilken som e dålig. sitter ju lite tätt så de e nog svårt o höra.

En sats me 16st nya kostar 1900:- hos tg. Så jag beställde på en gång, va inställd på 3-4tusen för nya.

Ford Club Sweden

byte av en ventil lyftare sierra cossy

byte av en ventil lyftare sierra cossy