Sida 1 av 1
Då ska vi se...cossien ihopa
Postat: fre dec 19, 2003 8:36 am
av Twin-Cam
Jahapp....har fått min nyrenoverade topp nu så jag satte ihopa cossien igår. Allt fungera som det skulle.....nästan. När vi startade den så tickde motorn alldeles för mycket. Låter som om det är nått från lyftarna. Nu körde vi den bara någon minut på tomgång och gasde inte så mycket. Men det lät inte bättre för det. Idag så köres den en liten runda och det låter nu lite bättre. Men inte bra. Den har alltså inte gått mycket alls. Kan det då vara så enkelt så att den inte har fått upp ojletrycket än och att det är därför den låter nu? Nu har jag bara "skölj-olja" i den. Men ska hälla i riktig helsyntet i den i eftermiddag. Hoppas det hjälper. Hur lång tid kan det ta innan den har olja som den ska?
Sen är fråga om jag har ställt kammen rätt. Det skiljer enligt olika rekomendationer. Ford säger en sak och tolerance data en annan. hur som hälst så är det remskivan som skiljer. Den har ett skåra som ser ut som ett V och en "tapp". Ska skåran eller tappen stå mitt för markeringen på blocket? Vi satte skåran mot markeringen på blocket"
Postat: fre dec 19, 2003 8:51 am
av NO.
Min tickade oxå som en disel i början, men körde ett par vändor så slutade det.
Så här ska kamremen sitta:
http://w1.970.telia.com/~u97007539/Cosw ... 20byte.jpg
Postat: fre dec 19, 2003 8:59 am
av Twin-Cam
Ah! Sköööönt o höra!
Tackar!!
Postat: fre dec 19, 2003 9:14 am
av Martin
du ska sätta tappen mot markeringen på blocket. skåran sitter där bara för att du ska veta vilket tapp du ska sätta den på.
Postat: fre dec 19, 2003 10:34 am
av Davve
Originally posted by Twin-Cam
Ah! Sköööönt o höra! 
Tackar!!
Ja, men du har inte tittat på bilden va ?!?
Du har satt kamremmen fel vad jag fattar det som... Det är piggen på remskivan ska ska vara mot markeringen på blocket...
Postat: fre dec 19, 2003 11:03 am
av Twin-Cam
Originally posted by Davve
Ja, men du har inte tittat på bilden va ?!?
Du har satt kamremmen fel vad jag fattar det som... Det är piggen på remskivan ska ska vara mot markeringen på blocket...
Japp! Det var jag som blanda ihopa det och skrev fel

(trög)
Men det är som det ska. Bilen är nu körd lite till med och nu låter det nästan ingenting

Postat: fre dec 19, 2003 4:24 pm
av apache54
ska du verklilgen köra på helsyntet i den? skulle rekommendera en castrol delsyntet eller Qs performence.
Postat: fre dec 19, 2003 6:30 pm
av Twin-Cam
mmm, tror det. Skulle hälla i Castrol Magnatech....tyckte jag.... men dom på Ford och Castrols rekommendations bok sa helsyntet. För turbons skull enligt Ford....
Postat: fre dec 19, 2003 7:36 pm
av D.M
apache vill ha hennne!!!! är ledig eller redan din=)0+å09opl?
Postat: lör dec 20, 2003 1:54 pm
av apache54
tyvärr redan upptagen...... av mig

)
var juh tvungen att ta lite bilder på henne när kläderna kom hem i brvlådan

Postat: lör dec 20, 2003 3:33 pm
av Davve
Körde med Castrol Magnatech när jag körde min rwd på vintern.
Verkar ha funkat, bilen har inte rasat än i alla fall...
Kanske lite väl blaskig på sommaren dock.
Postat: lör dec 20, 2003 9:12 pm
av cossiehenke
Originally posted by apache54
ska du verklilgen köra på helsyntet i den? skulle rekommendera en castrol delsyntet eller Qs performence.
Fy f-n Henke!
Den tröjan satt som den ska!!!
Hälsa frugan från mig o sussie!
Säg till om det blir nån mer tur till "stan".
/ Henke
Postat: lör dec 20, 2003 9:27 pm
av Twin-Cam
Ok, jag ska inte köra på vintern alls. Vad rekommenderar ni då?
Postat: lör dec 20, 2003 9:52 pm
av Davve
Castrol 10w60 funkar nog väldigt bra...
Själv var jag snål och hällde i Mobil 1 5w50 i escorten och den går fortfarande...
Postat: lör dec 20, 2003 10:03 pm
av RS500
Ja kör me Motul 15w50...
Funkar grymt bra, kan ja rekomendera! =)