Ford Club Sweden

Halloj!

Var ute en sväng förut och tyckte inte han ladda fullt ut, och mycket riktigt visade det ett ladd på 1.2 (visade 1.4 förut)

Laddmätaren är vätskefylld och det hade tryckts ut vätska på instrumentbrädan???

Någe med saken och göra?

Tyckte inte att det verkade vara några probs med slangar kring klockan och AMAL-ventilen kilckade när man hade bort och satte dit kontakten.

Någon som haft detta prob?

Eller ska man ba vrida upp trycket och lotsats att inget e knas? näää!

hej, har också samma problem med min,är presis som om den inte vill få upp laddtrycket som den skall trodde först att det var dumpen som hade fel...för den betedde sig som att den var öppen hela tiden och släppte allt laddtryck igenom,och jag har fortfarande inte hittat felet...skall passa på att fråga på samma gång vad det är för en liten "box" som sitter åvanför intercooler på escort cossie som det går några sladdar till och en slang från westgate klckan på turbo och va den har för funktion??? mvh Sebastian

cosworth_escort skrev:skall passa på att fråga på samma gång vad det är för en liten "box" som sitter åvanför intercooler på escort cossie som det går några sladdar till och en slang från westgate klckan på turbo och va den har för funktion??? mvh Sebastian

http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php ... gnetventil

Come on people...

Eftersom mätaren läkt ut vätska så orsakar den förmodligen sämre vacuumtryck oxå..eller visar helt enkelt bara fel..Prova att byta till en annan mätare å se om du får tillbaka laddtrycket då

^^ Någon annan?

Katalysator bil? Flamskydd på downpipen?

mr Costin skrev:Katalysator bil? Flamskydd på downpipen?

e ju en 90a så..ja?

Inge flamskydd...

Kom igen nu

har bytt mätare idag o ingen skillnad

Kan det ha med dumpen o gö?

grenrörsläkage?? läcker det där så tappar du ladd....

Skinkis skrev:grenrörsläkage?? läcker det där så tappar du ladd....

Det borde inte vara... BORDE säger jag... ganska så säker på att det inte är det

lånar den här tråden lite.. Hur märker man om man har grenrörsläkage?? förutom laddtrycket då.. har nyss haft lös mitt grenrör pluss lite till.. min är S cossie 4x4 som orginal och laddar bara 0,4 bar. har för mig att de ska va lite högre. vilken slang är de bäst att koppla mätaren på??

Det måste bli för dåligt tryck inne i mätarn efter som den läcker ur sig vatten lär nog va därför den visar fel skulle jag tro iaf .
MVH:Matte

Matte-M skrev:Det måste bli för dåligt tryck inne i mätarn efter som den läcker ur sig vatten lär nog va därför den visar fel skulle jag tro iaf .
MVH:Matte

Vatten?! Dem e inte direkt fyllda med "vatten"...

Men jag har en som inte är vätskefylld nu och den visar inte heller samma som förut

Glycerin

... imorn vrider jag upp laddet och hoppas på att den andra mätaren visade fel...