Sida 1 av 1

Sierra Cosworth. Drar åt sidan vid bromsning.

Postat: tor apr 19, 2007 10:18 pm
av RJ33
Mindes just att jag hade detta fenomen i höstas.
Kollade oken då, och dom är som nya.
Är det bromscylindern som är kass eller berodde det på att ena dämparen fram var kass? (Typ cykelpump)

Hoppas ju på dämparen.
Drog åt den sidan där dämparen var kass.

Postat: tor apr 19, 2007 10:28 pm
av Kim4x4
Kan mycket väl vara dämparen,
hade samma fel på en 740 jag hade och det var för att hjul-lagret var
åt skogen!

Ta tag i hjulet i överkant och underkant och rucka fram och tillbaka mot dig, glappar det
eller låter oroväckande så kan det vara värt en titt.

Postat: fre apr 20, 2007 6:53 am
av Mikke
Tycker det låter som oljämn bromsverkan? Ligger kolven på på högersidan? Känns som kolven i oket på högersidan trycker på mer.. Plocka ner och reparera oket?

Kan vara dämparen men jag tror mer på bromssystemet...

Postat: fre apr 20, 2007 9:12 am
av RJ33
Kim4x4 skrev:Kan mycket väl vara dämparen,
hade samma fel på en 740 jag hade och det var för att hjul-lagret var
åt skogen!

Ta tag i hjulet i överkant och underkant och rucka fram och tillbaka mot dig, glappar det
eller låter oroväckande så kan det vara värt en titt.
Kan vara dämparen för att det är hjullagret som är kass???:) :confused: :D


Mikke skrev:Tycker det låter som oljämn bromsverkan? Ligger kolven på på högersidan? Känns som kolven i oket på högersidan trycker på mer.. Plocka ner och reparera oket?

Kan vara dämparen men jag tror mer på bromssystemet...
Har ju kollat oken "som nya". Vet att felet inte ligger där.
Hur kollar man om en huvudbromscylinder funkar tro?
Till en vanlig Sierra Cosworth 91 med abs.

Postat: fre apr 20, 2007 11:32 am
av need 4 speed
Kolla så det inte är en krängningshämare. kan va så att bussningen ute vid spindeln är kass, och då blir det det fenomenet.

Postat: fre apr 20, 2007 1:06 pm
av Mullis
Håller med föregående skrivare, kan vara kränghämmarens bussning som sitter i länkarmen. Har så på min... :mad:
Prova med att stå vid framdörren och sätt upp ena foten mot hjulet och tryck framåt. Då märker du om det är glapp eller dåligt.

Annars så har du dålig bromsverkan på den motasatta sidan som bilen drar mot... Borde bli så, eller?