Hjälp med Fiestan
Postat: mån apr 23, 2007 8:48 pm
Jag har två frågor ang min Ford Fiesta XR2i.
1 Upptäckte idag när jag fixade med bilen att min kylare börjar rycka efter en stund.
Har haft problem med en liten läcka i kylaren. Fick då tipset på en verkstad att man skulle ha i något som kallas för kylartätning.
Sagt och gjort jag hade i så mycket som det stod att man skulle ha i och det funkade i början tror jag, märkte iaf inget! Idag såg jag även att det inte gick hela vägen runt in i expansions tanken igen! Något samband?
Och vad kan jag göra som amatör med någolunda kunskaper för att fixa det här?
Och till nr 2
Har haft problem med tändningen i bilen och har kännt att den ibland går på 3 cylindrar.
När jag och en kompis skulle kolla upp det här på hans fars verkstad så kollade vi tändkablarna. Men när vi skulle sätta tillbaka dom så blev det fel. Vilket innebar att den baktände och började brinna i katalysatorn.
Fick förklarat för mig idag att det kan bli så när den inte tänder på alla cylindrar och bensin hamnar i katen.
Det brann i högst 45sek!
Vad kan jag behöva byta efter den här lilla "olyckan"? finns inget som jag kan se som har tagit skada av branden förutom katen.
Tack för hjälpen på förhand // Roxer
1 Upptäckte idag när jag fixade med bilen att min kylare börjar rycka efter en stund.
Har haft problem med en liten läcka i kylaren. Fick då tipset på en verkstad att man skulle ha i något som kallas för kylartätning.
Sagt och gjort jag hade i så mycket som det stod att man skulle ha i och det funkade i början tror jag, märkte iaf inget! Idag såg jag även att det inte gick hela vägen runt in i expansions tanken igen! Något samband?
Och vad kan jag göra som amatör med någolunda kunskaper för att fixa det här?
Och till nr 2
Har haft problem med tändningen i bilen och har kännt att den ibland går på 3 cylindrar.
När jag och en kompis skulle kolla upp det här på hans fars verkstad så kollade vi tändkablarna. Men när vi skulle sätta tillbaka dom så blev det fel. Vilket innebar att den baktände och började brinna i katalysatorn.
Fick förklarat för mig idag att det kan bli så när den inte tänder på alla cylindrar och bensin hamnar i katen.
Det brann i högst 45sek!
Vad kan jag behöva byta efter den här lilla "olyckan"? finns inget som jag kan se som har tagit skada av branden förutom katen.
Tack för hjälpen på förhand // Roxer