Ford Club Sweden

kan inte tyska så kan inte fråga på nåt tyskt taunus-M forum där jag garanterat skulle få svar.. så vänder mej till er

undrar om det är nån som vet hur breda fälgar dom brukar ha under P7B modellerna? det är rätt så breda vet jag.. och så är de lite höjda.

vill ha nå snygga fälgar på min 26M:a men har inte råd ännu så tänkte bredda ett par plåtisar och köra med org. navkoppar

men vet inte vad det är för ET och vet inte hur breda fälgar som får rum varken fram eller bak.

visst kan jag ta löst fälgarna och mäta men det tar säkert en vecka innan jag slipper till min 26M:a och jag är så ivrig!

måste höja lite för orginal ligger hjulet rätt så högt upp i hjulhuset och då får man inte rum med så breda fälgar.

okej har surfat hela kvällen nu och kommit fram till att ET är 11 mm.
och att rekomenderade däck
fram: 195
bak: 195, 205, 225

så det är väl 7"-7,5" fälgar? med ET 11

BelseBoB skrev:okej har surfat hela kvällen nu och kommit fram till att ET är 11 mm.
och att rekomenderade däck
fram: 195
bak: 195, 205, 225

så det är väl 7"-7,5" fälgar? med ET 11

Kanske kan du använda fälgar från äldre Mercedes,de brukar ha ganska lågt ET och rätt bultmönster.Hur breda och med vilken ET du kan använda beror ju även på diametern på hjulet så klart.

blir väl att bredda plåtisar och ha 26M:ans orginal navkapslar!

så det blir väl att söka efter fälgar med rätt bult mönster och högre ET. vilket börja låta som helt vanliga Ford plåtisar!

högre ET för att få in fälgen så långt som möjligt och sen bredda den utåt så mycket som möjligt!

BelseBoB skrev:blir väl att bredda plåtisar och ha 26M:ans orginal navkapslar!

så det blir väl att söka efter fälgar med rätt bult mönster och högre ET. vilket börja låta som helt vanliga Ford plåtisar!

högre ET för att få in fälgen så långt som möjligt och sen bredda den utåt så mycket som möjligt!

Både Granada och äldre Scorpio borde väl passa,men de har inte så lågt ET tror jag.Vad har dina originalfälgar för ET?.
Jag tittade på min P5a,men där stod det inget på fälgarna.Tror inte det är speciellt låg ET i alla fall,så en breddning av dessa kanske blir bra?.

Om du ska ha navkapslarna kvar är det nog inte många andra som passar.

jag ska kolla lite hur navkapslarna sitter fast på den. tror det är annorlunda kapslar på 26M än på resten av taunusarna.

det är ju 14" och inte 13".

vet inte vad det är för ET på org. fälgarna som sitter på nu men ska kolla upp det

hoppas navkapslarna passar på "vanliga" plåtfälgar så det inte blir att bredda några speciella taunusfälgar som dessutom inte går tillräckligt in för att det ska få rum för nåt mycket bredare utåt.

får ta en hel bunt med plåtisar med olika ET och se vilken som kommer så långt in som möjligt utan att det tar in

vad är det för p5:a du har?

BelseBoB skrev:jag ska kolla lite hur navkapslarna sitter fast på den. tror det är annorlunda kapslar på 26M än på resten av taunusarna.

det är ju 14" och inte 13".

vet inte vad det är för ET på org. fälgarna som sitter på nu men ska kolla upp det

hoppas navkapslarna passar på "vanliga" plåtfälgar så det inte blir att bredda några speciella taunusfälgar som dessutom inte går tillräckligt in för att det ska få rum för nåt mycket bredare utåt.

får ta en hel bunt med plåtisar med olika ET och se vilken som kommer så långt in som möjligt utan att det tar in

vad är det för p5:a du har?

"Vanliga" Taunusfälgar passar inte,det är ju 5x112 på M'en.

Jag har en 20M -65.

Kan dessa vara intressanta? dom borde nog passa

OiSkin skrev:Kan dessa vara intressanta? dom borde nog passa

Nej, de har ju bara fyra hål

cb2ms skrev:Nej, de har ju bara fyra hål

Jaha..5-bult...missade det

annars var det snygga fälgar! vad är det för ena?