Ford Club Sweden

Jag har lyckats luska reda på att XR4x4 samt Cosworth driver 34% fram och 66% bak, och att det är viskokoppling mellan. Men är det konstant eller greppar framvagnen först när bakhjulen börjar slira? Eftersom det är visko borde det ju slitas ut ganska fort om den hela tiden driver, tycker jag.

Nån som vet mer än mig? Gärna detaljer, jag håller på att diskutera fyrhjulsdriftssystem med en audimänniska och vill gärna ha lite mer kött på benen

Edit: ändrade lite allmänt...

Stämmer att det är 66% drivning bak o 34% fram
Det är också konstant drivning på drivlinan...

En viscokoppling slirar ju precis som du sa... och när fram och bakhjulen snurrar olika så slirar viscon och det driver på ett framhjul också...

Alltså, det går ju att slita ut viscon, men det är ju ändå marginellt lite sen får arbeta om man inte är i en lergrop och kör på fullgas i några timmar!!

Inte helt 100, men så funkar andra bilar med viscokoppling... så jag skulle inte kalla det för konstant drivning.

Hej

Mittdiffen på Sierra/Escort (Cossie) är av planettyp, viskoenheten är bara en diffbroms. Det är alltså inte "lätt-4x4" som VWs eller Volvos tidiga system.

/Gustaf