Ford Club Sweden

har precis fått ut bilen med en helt ny motor lr totalrenoverad mä värre kolvar.stakar.portad topp mm gick skit fint tills mätaren slog över på 32 mil och då gick kammremen av, hur fan går det till som den är ju en helt ny grupp-a rem köpt från tg-racing. ja man blir trött på sånt här skit

Men dra å h***ete.. hur går de me motorn då??

Ventilsallad. Trist som fan måste jag säga.

Måste ju varit nån reva eller nått i remmen eller något som tog i eller hamnade emellan på nått vänster. Låter ju konstigt att den ska gå av så tidigt.

jag har kollat precis allt men inget har tagit i. va in mä remen till en motor renoverare o han har aldrig sett nåt sånt så de måste va ett fabriksfel. har inte vågat tagit bort toppen än. jag måste samla lite mod först ler

Har du CP kolvar med ventil urtag kan du ha haft tur och allt klarat sig..
Hur hårt hade du spännt remmen!?
Riktigt tråkigt att höra..

lingan81 skrev:har precis fått ut bilen med en helt ny motor lr totalrenoverad mä värre kolvar.stakar.portad topp mm gick skit fint tills mätaren slog över på 32 mil och då gick kammremen av, hur fan går det till som den är ju en helt ny grupp-a rem köpt från tg-racing. ja man blir trött på sånt här skit

Hej !

Jag har fått tillbaka remmen från dig och den måste vara felmonterad eller något fel på eller omkring din motor. För det finns inte ett enda ställe på hela varvet på remmen som är oskadat, utan det är jack och revor överallt på den. Så vad jag kan se så är det inte remmens fel när den är så skadad som din är överallt.

Jag skall få hjälp att lägga ut bilder på kamremmen här om några dagar så kan alla få se hur den ser ut.

Vilket fall är det mycket tråkigt när sådana här olyckor / problem händer.

Som jag sa till dig så skickar jag gärna kamremmen till tillverkaren för en annalys av vad som kan vara problemet.


MVH Tomas

nä jag har wössner kolvar med ventilurtag och remmen var perfekt spänd för jag var in på ford o kollade mä en som jag känner i verkstan och han var där och kände o klämde lite. så det är inget fel på spänningen. jag köpte en ny rem o hängde dit men motorn verkar komplös så det lär vara några ventiler lr om det kanske några lyftare som har hängt sig.

Sitter remspännaren fortfarande på sin plats?
Gängorna till spännaren kan ge efter och då får man ditt resultat..

japp den sitter kvar typ stenhårt

har du spänt spännaren neråt ist för uppåt så tar remmem i termostat huset..

jadå den vart spänd neråt och har den tagit i nånstans så har jag märkt det det när jag kontrolerade remmen första 10milen så det är inget som har legat på o skavt

Vilken av sundsvalls cossies är din?

/ Henke, som lider med dig...

hmm du missuppfattade vad jag skrev
Kamrem spänd neråt= risk för att ta emot termostat huset,bultarna som håller det

Kamremen spänd uppåt= rätt går fritt

Det lär ju inte vara nåt matrial fel om du har märken över hela remmen. Felmonterad eller nåt som har kommit in och förstört remmen röstar jag för.

Skulle också misstänka att något gått emot om du har märken över hela remmen. Ett materialfel skulle ju snarare ge ett brott längs med en armeringstråd.

Mvh F