Seg hastighetsmätare
-
MILL
Seg hastighetsmätare
Hej alla glada Ford älskare!
Här kommer ett problem till att duga!
Har sökt runt lite på forumet innan jag la upp denna post, hittade ingen liknande.
Det är så att jag har en Ford Escort 1.6i VIP -90, nu är det så att min hastighetsmätare är riktig seg och vill inte komma till fart.
Problemet från början till slut :
Jag går in i bilen, kollar på mätaren - den står still vid 40 Km/h vid parkering. Jag tar mig en sväng med bilen - jag har runt 1900-2000 varv/min (ca 70km/h om jag inte är ute och cyklar) då vill min mätare ha ungifär 1-2 minuter på sig att komma upp till den mätarställningen (70km/h).
Jag skulle tro att det är bara att ta bort mätaren och kolla bakom, smörja upp eller något liknande. Kanske rent ut sagt byta vajern.
Är så tacksam för all hjälp man kan få!
Det vet jag att ni är bra på, att ge tips och råd!
Här kommer ett problem till att duga!
Har sökt runt lite på forumet innan jag la upp denna post, hittade ingen liknande.
Det är så att jag har en Ford Escort 1.6i VIP -90, nu är det så att min hastighetsmätare är riktig seg och vill inte komma till fart.
Problemet från början till slut :
Jag går in i bilen, kollar på mätaren - den står still vid 40 Km/h vid parkering. Jag tar mig en sväng med bilen - jag har runt 1900-2000 varv/min (ca 70km/h om jag inte är ute och cyklar) då vill min mätare ha ungifär 1-2 minuter på sig att komma upp till den mätarställningen (70km/h).
Jag skulle tro att det är bara att ta bort mätaren och kolla bakom, smörja upp eller något liknande. Kanske rent ut sagt byta vajern.
Är så tacksam för all hjälp man kan få!
-
MILL
-
Bred
Detta var i och för sig inte en ford, men hade problem med skum mätare i en annan bil. Där hade nålen (plast) smält och väldigt lite böjt sig ner mot själva tavlan. Detta syntes inte vid första anblicken, men kollade man noggrant såg man att den var böjd mot, med resutlatet att nålen var väldigt seg både uppåt och nedåt. Dock tror jag att den faktiskt gick ner till botten!
Lycka till!
Lycka till!
-
aatos
Farsan hade samma problem på en Nissan Pickup, när man parkerade kunde mätaren stanna på ex 40, och den gick aldrig nå högre än 120... och kunde ta hur länge som hällst innan den kom upp i den hastighet man körde, och där var även mätarnålen av plast och böjd mot mätartavlan så den tog emot....Bred skrev:Detta var i och för sig inte en ford, men hade problem med skum mätare i en annan bil. Där hade nålen (plast) smält och väldigt lite böjt sig ner mot själva tavlan. Detta syntes inte vid första anblicken, men kollade man noggrant såg man att den var böjd mot, med resutlatet att nålen var väldigt seg både uppåt och nedåt. Dock tror jag att den faktiskt gick ner till botten!
Lycka till!
-
MILL



